2010年，中國工業機器人擁有量將會超過10000臺，約占全球總數的0.6%。同時，需求量將會超過3000臺。中國工業機器人市場將進入高速發展時期。這主要基于以下三個原因。
一、經濟環境改變與市場供需增加
2008年中國政府實施新勞動法后，勞動力成本大幅提升，經濟環境發生了變化。這一方面使某些制造商將勞動密集型產業轉移到勞動力成本更加低廉的東南亞各國，另一方面促使本土企業更加重視提升工廠自動化水平。
另外，越來越多的國際汽車廠商登陸中國，激烈的市場競爭刺激了中國本土汽車廠商對工業機器人的需求。例如，奇瑞將在2010年生產100臺自用的焊接工業機器人。同時，更多的工業機器人國際供應商也在加速進入中國市場。例如，專注于汽車噴涂、焊接工業機器人的柯馬(Comau)將在2010年底建立昆山工廠。
二、技術發展加快
受到國家863計劃的資助，目前已經有哈爾濱工業大學、燕山大學等30余所高校展開了對工業機器人的研究。
一些數控機床和系統制造商開始將未來的盈利點瞄向工業機器人。例如，沈陽機床已有研發工業機器人的計劃;華中數控、廣州數控也已經開始研發并制造工業機器人。
國際運動控制軟件和傳感器制造商不斷加大與中國的交流，中國工業機器人制造商將獲得對以往難于突破的技術瓶頸的支持。通過集成方式將先進的傳感器和控制技術引入機器人，實現行業應用中較為關注的工業機器人自學習功能。
三、政府政策刺激
中國《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020)》和《863計劃先進制造技術領域發展綱要》提出，對工業機器人工程化產品及自動化生產線和機械手關鍵技術，提供1億元資金支持。同時，各省也對工業機器人的研發和制造提出了各自的支持計劃。例如，山東省將在2012年前通過政府注資形式，建立機器人技術**聯盟，及重點實驗室和工程技術研究中心，同時對面向加工制造業的工業機器人實行15%的企業所得稅減免等優惠措施。
中國工業機器人現狀
目前，與制造業大國地位不符的是，中國的工業機器人應用數量仍然偏少，且主要依賴從日本、瑞典、德國、意大利、美國進口。其中，日本約占50%，歐洲約占40%。制造商主要有FANUC、YASKAWA、ABB、COMAU、KUKA和Staubli等。同時，中國的工業機器人制造業剛起步，制造水平和技術含量都較為落后。以目前規模*大、技術**的廠商新松公司為例，2009年僅生產600多臺工業機器人，與國際上動輒年產數千臺有很大差距。
中國長期實施的勞動密集型生產模式，眾多的熟練工人和低廉的工資，以及促進就業的政策，導致了企業升級生產設備、提高制造自動化水平動力不足，以及工業機器人應用數量少的現狀。
公安機關備案號：
