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機器人

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機器人行業“奧斯卡”舉辦 新時達榮膺大滿貫

中國工業報

近日,為期2天的高工機器人年會暨金球獎頒獎典禮在深圳會展中心隆重舉行,超過650名海內外知名機器人本體、零部件、系統集成商、應用企業等領域從業精英共同見證了這一盛會。新時達機器人憑借2015年的優異表現,在高工金球獎評選中囊括年度技術**金球獎、年度表現*佳上市公司、本土機器人品牌價值獎三項大獎。作為行業知名媒體,高工金球獎旨在公開、公正地評出業界好產品、好品牌。本次評選共有133家企業參與,本體、零部件、系統集成三大領域的領軍企業角逐高工金球獎,歷經在線實名投標、50位專家評委嚴格評審、現場投票三輪評選,新時達機器人*終勝出。在本次會議舉行的高峰論壇上,新時達機器人副總經理周朔鵬發表了題為《中國機器人的現狀、機會與道路》主題演講,他指出,德國工業4.0是講系統,中國是講產品,存在本質的區別。“產品的質量不過關無法講系統,所以德國工業4.0是建立在質量有保證的基礎上,今天我們還未必做到這一點。”“國內的機器人企業在產業鏈上遇到了很多問題,都亟待解決,比如產業鏈之間的關系,系統集成商為什么引入國產機器人的時候顧慮重重,這些都是需要我們探討和解決的,中國的機器人很差嗎?關鍵是國產的機器人廠

巨輪公司機器人減速器獲**證書

中國工業報

巨輪智能發布公告,該公司申請的 “一種工業機器人RV減速器”于近日獲得國家知識產權局頒發的實用新型**證書。另外,公司的“一種機器人RV減速器花鍵偏心軸的制造工藝”以及 “一種工業機器人RV減速器”兩項發明**也獲得受理,正在等待實審提案。以上成果標志著公司機器人核心零部件研發成果取得新突破。RV減速器是工業機器人的三大核心部件之一。目前中國市場的減速器普遍依賴進口。由于RV減速器結構復雜,加工難度大,需要有多年精密機械加工經驗的企業才能掌握。減速器設計與制造涉及到材料熱處理、零件微處理、精密裝配等技術需要長時間經驗摸索與積累,技術壁壘極高。目前市場上應用的機器人RV減速器大部分是從國外進口的,普通的RV減速器往往結構復雜,體積大,加工難度大,設計中要求考慮的問題多,成本高,且各構件間所產生的摩擦和磨損較大,間隙也較大,故其傳動性能差,傳動效率較低且使用壽命短,嚴重制約了我國機器人和裝備業的發展。RV減速器自1986年問世以來,已成為工業機器人可靠、**運行不可或缺的核心零部件,是一種應用行星傳動原理,采用擺線針矢嚙合的減速傳動機械,具有結構緊湊、體積小、重量輕、傳動比大、承載能力高、

巨輪公司機器人減速器獲**證書

中國工業報

巨輪智能發布公告,該公司申請的 “一種工業機器人RV減速器”于近日獲得國家知識產權局頒發的實用新型**證書。另外,公司的“一種機器人RV減速器花鍵偏心軸的制造工藝”以及 “一種工業機器人RV減速器”兩項發明**也獲得受理,正在等待實審提案。以上成果標志著公司機器人核心零部件研發成果取得新突破。RV減速器是工業機器人的三大核心部件之一。目前中國市場的減速器普遍依賴進口。由于RV減速器結構復雜,加工難度大,需要有多年精密機械加工經驗的企業才能掌握。減速器設計與制造涉及到材料熱處理、零件微處理、精密裝配等技術需要長時間經驗摸索與積累,技術壁壘極高。目前市場上應用的機器人RV減速器大部分是從國外進口的,普通的RV減速器往往結構復雜,體積大,加工難度大,設計中要求考慮的問題多,成本高,且各構件間所產生的摩擦和磨損較大,間隙也較大,故其傳動性能差,傳動效率較低且使用壽命短,嚴重制約了我國機器人和裝備業的發展。RV減速器自1986年問世以來,已成為工業機器人可靠、**運行不可或缺的核心零部件,是一種應用行星傳動原理,采用擺線針矢嚙合的減速傳動機械,具有結構緊湊、體積小、重量輕、傳動比大、承載能力高、

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向**海洋探測領域進軍 中國“探海神器”值得期待

中國水運報

21世紀已被視為海洋世紀,世界各國都在重視和加強開發利用海洋資源,中國也不例外。而開展海洋科學技術研究,同樣需要“裝備先行”,首當其沖的則是海洋探測技術裝備。近日,上海國際海洋技術與工程設備展的部分參展企業相關人士介紹了我國在該領域的發展現狀和趨勢,他們認為,盡管我國海洋探測裝備發展滯后,與國外企業差距大,但近年來國內一些民營企業,采取各種技術**措施,向**海洋探測裝備領域發力進軍。技術研究較薄弱產業化國產化程度較低海洋探測裝備是人類認知海洋的重要技術手段,世界主要海洋大國在該市場領域積累了深厚的研究成果和經驗,而我國*近十年才剛剛起步,差距主要有兩點:一是國內從事海洋探測研究的機構較少,多年來,除了國家海洋系統、兩大造船央企集團和部分高等院校,很少有企業參與其中。二是海洋探測裝備的國產化程度較低,尤其是高精度裝備和深水裝備,至今仍被國外廠商壟斷,長期依賴進口。究其原因,除了國內相關技術研究的發展較為遲緩之外,還是由于管理體制所限。據介紹,我國對多波束深度儀的研究已有近20年歷史,多家單位也獲得過研究成果,但除了提供少數國防**項目使用之外,至今未能實現產業化和商品化。因為按照現行體

機器人產業泡沫乍現 多地競相扶持盲目上馬

必聯網

目前我國已成為全球*大的機器人市場,但《經濟參考報》記者近期在多地調研發現,有些地方政府盲目規劃、上馬機器人產業園,帶動企業、資本一哄而上,產能過剩、**產業低端化等隱憂已經初步顯現。業內人士表示,各地政府“有形之手”切忌越俎代庖,避免助推新興機器人產業出現“泡沫”。各地扶持政策炙手可熱記者在各地調研中發現,在資本市場的熱捧和各地政府扶持政策的推動下,目前**已有數十個機器人產業園,多地都以政策和資金共同助推機器人產業發展。然而,在哈工大蕪湖機器人產業技術研究院主管工程師周建看來,如今的機器人行業“熱的有些過分”。他說:“不是所有地方都適合發展機器人產業的,周邊得有行業支撐、上下游企業的配套。”2014年,工信部發布《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》,明確提出要培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業,8-10個配套產業集群。去年5月,國務院正式印發的《中國制造2025》中,“**數控機床和機器人”作為大力推動的重點領域之一。在一系列利好政策的刺激下,地方政府對發展工業機器人產業熱度不減。目前,國內已經有大約40個地方提出建機器人產業園,相當于平均每個省份有超過一家工業機器人產業園。

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服務機器人大軍激戰三月天津國際機器人展

中華工控網

服務機器人大軍激戰三月天津國際機器人展 在剛剛進行的2016小米年會上,小米公布重磅消息:進軍機器人領域。在繼海爾、美的、萬科之后,又一個新貴加入服務機器人大軍。勞動力成本不斷上升及機器人價格下降是服務機器人產業發展長期、核心驅動因素。有分析師認為,預計未來十年全球服務機器人市場需求超1萬億,我國對服務機器人需求將越來越旺盛。家庭服務機器人、場地專業服務機器人智能化程度較高,有望成為智能終端入口和智能家居平臺,未來發展空間巨大。2016年3月在天津梅江會展中心舉辦的中國天津國際機器人展,成為我國服務機器人企業搶占市場的“主戰場”,新松、阿凡達、歡樂飛、中科、鐳神智能等一大批*新的技術與產品重裝亮相。新松機器人近日,在沈陽新松機器人廠房里,一場特殊的、智慧與情懷并舉、科技與浪漫攜手的集體婚禮令人耳目一新——婚禮上的“服務人員”都是新松公司自行研制的機器人,機器人“服務員”又端喜酒又拋花球,現場嘉賓紛紛給機器人點贊。白娘子大戰武媚娘武媚娘服務機器人(深圳中科世界機器人有限公司)嘴巴,眼睛、脖子、手、腰、腳等與真人一樣會動活靈活現,可與你對話聊天。適用各銀行、醫院、機場、賓館、餐廳、商場、公司等迎賓服務,還可出租婚慶等大型活動做主

2015年度廣東產業競爭力百強出爐

金羊網

十三五期間廣東新一輪的產業轉型升級將啟動。在日前由廣東省發展促進會、廣東省制造業協會聯合發布的“2015年度廣東產業競爭力百強企業”發布會上,政府相關部門人士透露,廣東在健康產業、文化產業、節能環保與新能源產業、**裝備制造業以及旅游產業領域將迎來新的發展機遇。華為技術有限公司、正威國際集團有限公司和騰訊控股有限公司成為廣東產業競爭力百強榜單的前三。 對于當前面臨的經濟壓力,省發改委產業研究院秘書長劉文彬表示,廣東的新一輪產業轉型升級將為廣東的企業發展帶來新的發展機遇。“當前產業發展,國際方面發達國家紛紛實施再工業化戰略,比如德國積極推進工業4.0等等,國際間的產業競爭非常激烈。”劉文彬認為,國內方面拉動經濟增長的三駕馬車形成新的態勢,消費向個性化轉變,投資向新產品、新商業模式轉移、出口中如果還是低成本的加工貿易已經很難適應。新技術**尤其是互聯網+廣泛應用促使產業組織向網絡化、平臺化、扁平化、分散化方向發展,企業兼并重組跨境融合趨勢非常明顯,新興產業服務小微企業的特色突出。 劉文彬表示,廣東有不少制造業企業與互聯網+融合的過程中有很多例子取得了好的效果。但如果企業不重視綠色低碳化發展

減速機在機器人產業中扮演著何種角色?

中國機器人網

當前隨著機械化水平的快速發展,機器人在工業、制造業當中的應用愈加廣泛。與此同時,我國機器人行業的技術基礎相比于國外先進國家表現較弱。核心零部件技術弱更是硬傷所在。 減速機、交直流伺服電機、控制器作為工業機器人技術的三個主要核心零部件部分,更是直接決定了工業機器人的性能。其中減速機技術更是與國外技術差距尤顯。 精密減速器可以保證工業機器人在生產中能夠可靠地完成工序任務,在重復執行相同的動作時能保證工藝質量。因此,定位精度和重復定位精度是工業機器人技術考察的一個關鍵因素。 另外,精密減速器的存在保證了電機在一個合適的速度下運轉,并**地將轉速降到工業機器人各部位需要的速度,提高機械體剛性的同時輸出更大的力矩。 就目前國際上機器人減速機產業來說,日本的技術水平居于首位,稱霸多年。ABB、發那科、安川、庫卡作為國際上“工業機器人四大家族”也都一直在用著日本的Nabtesco和HarmonicDrive這兩家公司的減速機。 另外一點,日本減速機技術確實沒話說,但是其價格也同樣高的要死。高昂的價格造成機器人制造成本的增加,由此嚴重壓制了國產機器人的利潤空間。 目前,國內企業公司正在積極探索減速機技

機器人發展凸現三大潮流

四川農村日報

機器人是現代科技和**制造業水平的標志,也是社會發展智能化的象征。未來機器人發展會向何處去?科學家揭示了機器人發展的三大潮流:高度仿真、特色功能和綜合服務。 仿真機器人更像“人” 首先,外觀和智能上模仿人類、能夠“以假亂真”的人形仿真機器人,是機器人發展的**目標,“機器人”這個中文譯名就直觀地體現了人們的這種愿望。 在《變形金剛》《超能查派》等科幻影視作品??,機械被賦予了接近人類的形象。不過,這些機器人畢竟一看就不是人類,而目前,“長得就像人”的高度仿真機器人已經出現。 其中,*受到媒體和公眾關注的,可能就是日本大阪大學石黑浩教授制作的機器人GeminoidF。“她”酷似真人,以20多歲的日俄混血女性為模本,用柔軟的硅膠做成皮膚,還能通過視覺系統捕捉人類面部表情并模仿,具有眨眼、微笑、皺眉等65種不同的面部表情,還可以像真人一樣發聲、對話和唱歌。它還出演了電影《再見》,可以說是當前高度仿真機器人中的**之作。 中國科研人員也推出了自己的仿真機器人。北京理工大學研制出了“匯童”機器人,它以一位教授為藍本,能夠做出眨眼、咧嘴、皺眉等表情,還可以跟人對話,就像真人多了一個雙胞胎。 功能機器

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燦爛明天 機器人與中國智能制造的未來

搜狐教育

機器人進入了燦爛的年華,它將越來越強地影響人們的工作與生活,也必將助力我國的智能制造,滿足百姓的民生需求。  自半個世紀前,**臺機器人在美國誕生以來,不僅工業機器人大顯身手,還發展出了服務機器人這一個龐大的新族群。經濟社會的進步,對機器人提出了新需求。技術的進步,為機器人發展提供了保障。近十年來,有關機器人的討論不斷出現,它被說成是影響人類生產和生活的四大技術之一,**第三次工業**的技術之一,12項**全球經濟變革的顛覆性技術之一,以及2015年世界十大技術之一。世界上很多國家,包括發達國家和一些新興經濟體國家,紛紛將機器人作為國家計劃進行重點規劃和部署。例如,美國發布了機器人發展路線報告,將現在的機器人與20世紀的互聯網放在同等重要的地位;歐盟啟動了全球*大民用機器人研發計劃——“SPARC”,計劃到2020年投入28億歐元,創造24萬個就業崗位;日本也制定了機器人技術長期發展戰略,將機器人產業作為“新產業發展戰略”中7大重點扶持的產業之一;韓國制定了“智能機器人基本計劃”,并發布了“機器人未來戰略展望2022”,將政策焦點放在了擴大韓國機器人產業并支持國內機器人企業進軍海外市場

新工業**浪潮中的中國航向

中華工控網

230多年前,英國人瓦特改良的蒸汽機加速了整個世界的運轉。此后的兩次工業**,極大釋放了人的智能與力量,劇烈地改變了社會的方方面面。然而當**次工業**在英國星火燎原之時,曾經的技術大國中國卻被落在了后面,內憂外患使得中國科技與工業長時間萎靡不振。這種局面持續了兩個世紀,直到新中國成立才開始逐步改變……逝者如斯。在經歷三輪重大工業革新之后,歷史的車輪正駛向“第四次工業**”的大門。中國的經濟地位、科技實力和**活力也早已今非昔比。聯想、華為、吉利、三一重工、阿里巴巴等一批***企業活躍在全球工業*前沿。面對剛剛開啟閘門的第四次工業**,中國如何把握跨越式發展的機遇?如何在新一輪科技浪潮中順勢而動,有所作為?非線性擴展的新**回顧大歷史,每次工業**都是人類社會的一次躍升:十八世紀以蒸汽機廣泛應用為標志的**次工業**,實現了生產的機械化;十九世紀電力廣泛應用推動**次工業**,促成了大規模、流水線生產;二十世紀依賴電子和信息技術的第三次工業**,又成就了生產的自動化。技術大變革的間隔越來越短,觸角越來越廣,對經濟發展和各個產業的影響也越來越深入。隨著移動網絡在生活中已不可或缺,更小更強

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讓堆垛更智能化起來:FAST用于龍門機器人的全新技術模塊簡化多軸系統的工程設計過程

弗戈工業在線

想在簡單的龍門系統和自動堆垛機內嵌入完全成熟的機器人功能來實現物料搬運應用?借助于FAST應用軟件工具的全新機器人模塊,Lenze再次助力多軸協調運動,讓整個配置過程簡單起來。這一來自驅動與自動化系統專家Lenze的解決方案就是我們功能強大的抓取與放置模塊,該模塊擁有工程師所需要的一切,可實現快速高效且靈活性極高的搬運系統。在場內物流應用領域,包裝技術、組裝和物料搬運系統、龍門系統主要用于堆垛和搬運木、金屬、塑料或玻璃。龍門單元常由PLC控制定位驅動器驅動單軸進行控制。到目前為止,實現這一控制的相對“優雅”的方式,如龍門機器人運動學、多軸協調運動等,由于其涉及到的復雜耗時的編程過程,還無法實現。而這,恰恰是Lenze全新FAST技術模塊的用武之地。FAST將各種機器人運動學集合于一聲,實現了以機器人為核心的易于參數化的驅動解決方案,讓整個參數化過程如單軸定位運動一樣簡單。“FAST技術模塊的使用如此簡單,以致于PLC控制龍門系統可被序列控制命令高效替代”,來自Lenze業務拓展部門的AlexanderSchlegel向我們解釋道。FAST的好處是實實在在的:軟本質上是同步運動曲線,與點

全球人工智能技術發展到了什么樣?

科技日報

看似巧合,從《星際穿越》《火星救援》《2001太空漫步》到熱映的《星球大戰》,無數科幻片的主角身邊,總有個機器人助手或者人工智能協助系統。這就是人類設想的未來嗎?人工智能到底發展到了哪一步?達沃斯世界經濟論壇剛剛結束,論壇上的相關討論似乎也余音未消。 好好學習,分秒向上 機器已學會自主學習了嗎?記者在此次達沃斯世界經濟論壇的人工智能技術展覽上看到,蘋果手機Siri語音控制系統通過預設答案及網絡搜索手段,實現了初步智能應用。 但參加達沃斯年會的科技界人士預測,未來人工智能完全可以實現理解語言、讀懂文件、自我學習甚至情感理解。其中能自主學習被認為是人工智能的一個飛躍階段。 其實去年的一項研究成果已表明機器也會學習了。2015年2月,谷歌公司研究人員在英國《自然》雜志網絡版發表報告說,他們研發的“深度Q網絡”計算程序可讓計算機實現更接近人類的獨立學習和推理能力。研究者讓該程序挑戰49款不同的經典電子游戲,并且沒有將游戲規則直接輸入程序中,而是讓程序在玩的過程中自學,找到取勝之道。 結果顯示,這一新程序取得了與人類職業游戲測試員相當的成績,其中在半數以上游戲中達到與測試員得分非常接近的水平。可

機器人

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深圳被稱機器人“深谷” 很多條件比硅谷還要好

南方日報

20日,香港中文大學(深圳)**研究院——機器人與智能制造研究院在龍崗區大運軟件小鎮宣告成立,省委副書記、深圳市委書記馬興瑞,深圳市市長許勤與香港中文大學(深圳)校長徐揚生以及14位中國工程院院士出席了研究院揭牌成立儀式。儀式結束后,由香港中文大學(深圳)主辦的“機器人與智能系統:前沿問題與挑戰”工程院院士論壇在港中大(深圳)校園召開,眾多學術界、企業界的嘉賓代表圍繞機器人與智能制造的學術、產業的未來發展方向進行了探討。 “深圳有*完備的制造產業鏈” 據了解,研究院成立后將主要開展三方面的工作,一是將依托港中大(深圳)在機器人與智能制造領域的師資力量和***工程實驗室平臺優勢,繼續開展研究開發;推進港中大(深圳)現有的一些研究成果的產業化;也將利用學校的國際影響力,引進一些國際化團隊,致力于打造機器人與智能制造科學、工程技術和產業人才集聚的高地。 “我把深圳稱之為‘深谷’,我覺得深圳的很多條件比硅谷還好。”在論壇開幕致辭時,徐揚生表示,深圳有世界上*完備的制造產業鏈,任何一個**的idea幾天時間就可以實現,這些條件是硅谷所沒有的。而機器人和人工智能發展到今天的狀態,成為大數據、云計算

未來趨勢:人工智能+機器人+互聯網三者融合

中國科學報

當下的趨勢表明,未來需要人工智能、機器人和互聯網三者融合在一起。今天大家都在談論“互聯網+”,相信將來會有更多人看到“人工智能+”。 如今,機器人與人工智能已不再停留在暢想階段,而是正成為產業新風口,掀起新一輪技術**的浪潮。在這樣的背景下,近日,由中國人工智能學會、湛廬文化和海銀資本聯合舉辦了“與機器人共舞,人工智能時代的大未來”讀書沙龍,集聚了人工智能領域的業界人士和專家學者,共同探討《與機器人共舞》一書的內容價值,分享了當下機器人與人工智能的發展現狀,并討論了人工智能的倫理問題。 “在人工智能領域,我國離世界*前沿水平還有差距。所以,我們希望能通過引進一些國外*先進的思想,給大家作一些普及。”湛廬文化創始人兼總裁陳曉暉介紹說,從三年前,他就已經在規劃機器人與人工智能書系,為了能夠做得更專業,他還特別聯合中國人工智能學會成立了專家委員會,由中國工程院院士李德毅擔任委員會主席,匯集了一批人工智能的專家為這套叢書把關。 “《與機器人共舞》這本書*有價值的地方就在于內容的**。”達闥科技創始人黃曉慶評價說,“這可能是在我看過關于科技史,特別關于人工智能的書里面,內容*為**的一本。”在黃

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