控制器
16和而泰打造健康物聯(lián)網大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略獲重大突破
安信證券 (0)事件:公司公告與日日順物聯(lián)網有限公司、平度市人民政府三方在北京國家會議中心簽署《健康平度大數(shù)據(jù)運營管理平臺建設戰(zhàn)略合作協(xié)議》,通過引入先進健康城市管理模式、健康物聯(lián)網技術和智能穿戴的健康監(jiān)測產品,幫助平度市建立“健康平度大數(shù)據(jù)運營管理平臺”。 點評: 三方聯(lián)手建設“健康平度大數(shù)據(jù)運營管理平臺”,打造健康城市物聯(lián)網。 該平臺以個人、家庭為基礎數(shù)據(jù)采集、服務單元,全局**動態(tài)采集包括生命體征、醫(yī)學健康、生理健康、精神健康、環(huán)境健康、社會健康與社會**在內的各項數(shù)據(jù),同時構建大數(shù)據(jù)技術平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)深度挖掘與開發(fā),并集合個人、家庭、各級醫(yī)院醫(yī)療醫(yī)藥機構、政府各級各類管理部門、保險慈善養(yǎng)老服務機構、專業(yè)設備及科研機構等全方位大健康產業(yè)鏈條的要素單元,多元化的數(shù)據(jù)采集、個體需求與醫(yī)療資源實現(xiàn)無縫對接,將醫(yī)療衛(wèi)生信息化平臺、公共衛(wèi)生平臺、政府管理服務平臺集合為一體,實現(xiàn)通過大數(shù)據(jù)的大健康產業(yè)鏈條全局拉通,通過多種形式的資源整合,構建平度市健康產業(yè)生態(tài)圈,實現(xiàn)推行健康城市理念,改善民眾生活的**目標。 “健康平度大數(shù)據(jù)運營管理平臺”有望成為國內**個以大數(shù)據(jù)、人工智能服務于政府智能部門、改善民眾生活
工業(yè)機器人：中國智造蓄勢爆發(fā)
頭條號/楓落 (0)之前受零部件供應、相關技術和加工工藝等因素影響，我國市場上工業(yè)機器人基本被國外機器人品牌占據(jù)著，國產機器人品牌僅占約8%的市場份額。隨著我國工業(yè)機器人市場需求的迅速擴大，國內企業(yè)的自主研發(fā)投入的不斷加大，研發(fā)能力不斷提升，未來幾年將拉近與國際廠商的差距，國產機器人將填補巨大的替代空間。 對比工業(yè)發(fā)達的日本、德國和美國，我國工業(yè)機器人的需求增速近5年一直處在較高水平，2013年，我國工業(yè)機器人銷量一舉成為全球*高，2014年我國工業(yè)機器人銷量達到57096臺，同比增長56.7%，****的市場位置繼續(xù)保持，一舉成為全球*大工業(yè)機器人消費市場。我國人力成本上升、工業(yè)機器人成本回收期的縮短、工業(yè)機器人密度的差距都將維持我國工業(yè)機器人的景氣度，中國還是*有發(fā)展?jié)摿Φ墓I(yè)機器人國家。預計未來幾年中國機器人產能將成倍上升，但競爭將進一步加劇。 我國產業(yè)爆發(fā)有望？ 隨著中國工業(yè)機器人產業(yè)鏈逐步完善，國產工業(yè)機器人也開始逐步登上市場舞臺，希望能分得一杯羹。然而，在與國外巨大的成本差距下，我國工業(yè)機器人市場前景該如何爆發(fā)？ 國產機器人比進口機器人貴，原因在零部件上。資料顯示，目前一臺165kg焊接機器人
重慶市企業(yè)**ZPLC技術物聯(lián)網光環(huán)境系統(tǒng)
重慶日報 (0)無需鋪設控制線，只需添加一個智能開關、一個智能照明控制器和一組特殊光源，就能用手機或電腦實現(xiàn)智能照明，根據(jù)個人喜好調節(jié)燈光亮度、色溫、場景等。11月10日，筆者從重慶市科委獲悉，恒亦明（重慶）科技有限公司在國內**ZPLC技術，并研發(fā)出成套物聯(lián)網光環(huán)境系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅綜合節(jié)能率可達60%-70%，造價也只有西門子、飛利浦等國外智能照明系統(tǒng)的1/10。 據(jù)介紹，ZPLC技術是一種新型電力線通訊技術，可以讓室內照明控制器與光源之間低成本傳輸照明控制數(shù)據(jù)。由于采用ZPLC技術的芯片體積小、功耗低，只要將它嵌入開關和光源中，以電力線作為信號傳輸線，就能讓開關對光源發(fā)射信號，光源在接收到信號后作出相應調節(jié)。其穩(wěn)定傳輸距離可達到1000米以上。 “隨著智慧城市的推廣，智能照明將是未來LED產業(yè)發(fā)展的必然趨勢。”恒亦明公司相關負責人稱，經測算，目前國外智能照明系統(tǒng)的單位面積造價大概為450元/平方米，恒亦明公司研發(fā)生產的物聯(lián)網光環(huán)境系統(tǒng)為45元/平方米，造價只有其1/10左右。此外，相比國外產品來說，其無需鋪設控制線，在既有建筑節(jié)能改造中優(yōu)勢更明顯。 2015年，物聯(lián)網光環(huán)境系統(tǒng)及相關產品推向市場進
柯馬機器人新產品亮相媒體發(fā)布會
弗戈工業(yè)在線 (0)近日，全球自動化柔性制造解決方案***柯馬 新一代革新者，柯馬首款SCARA——可調節(jié)臂展的水平多關節(jié)機器人REBEL-S系列作為柯馬歷史上的**款SCARA可調節(jié)臂展的水平多關節(jié)機器人，自2016年6月**亮相德國慕尼黑自動化技術及機器人展以來，以其**的技術**了機器人時代的革新潮流。REBEL-S系列4軸SCARA機器人共有5種不同型號，負載皆為6kg，有三種不同工作半徑。所有型號均由R1C 19英寸機架式控制器控制，該控制器可集成在單個機柜中，控制整條生產線。另外這些機器人還提供OPENROBOTICS版本，該版本可以直接集成到由貝加萊技術控制的機器/產線自動化中。新機器人的名字(REBEL 在此意為“革新者")反映出 SCARA與其他柯馬機器人之間的不同之處。其并非采用關節(jié)連動，就這點而言確實可以視它們?yōu)椤案镄抡摺薄Ｋ鼈兛砂惭b在各種位置上，利用簡單但有創(chuàng)意的可選方案來擴展機器人的工作范圍。REBEL-S提供三種工作半徑，分別為450mm、600 mm和750 mm。所有三款機器人都可以采用地板安裝或墻壁安裝的方式，而工作半徑為600 mm和750 mm的機器人還可以采用天花板
控制器
17智能控制液壓
弗戈工業(yè)在線 (0)如果現(xiàn)在談及工業(yè)4.0，人們首先想到的是大數(shù)據(jù)、云計算和IT系統(tǒng)。但是，要能夠根據(jù)數(shù)據(jù)生成機器的運動模式、新的流程或運營模式，還必須面對很多技術上的挑戰(zhàn)。這就意味著，幾乎所有類型的驅動技術都需要更加智能化，以適應網絡化生產的需求。現(xiàn)在，Rexroth 公司已經展示出來，如果在此之前能夠實現(xiàn)自足的設備還屬于電氣自動化的范疇，那么對于工業(yè)4.0而言，液壓也能夠發(fā)揮作用。配備有智能液**的箱形加工裝置智能化的若干液**被安裝在箱形鋸加工裝置上，這樣便能夠使需要加工的木材所生產出的板材量*多增加20%，同時還提高了木材加工流程的質量。在對有彎曲度的木材進行加工時，Rexroth公司研發(fā)的無開關箱的調節(jié)器始終根據(jù)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)調整著液壓運動。該實例表明，智能化且已經互聯(lián)的液壓，除了其物理優(yōu)勢外也具備在工業(yè)4.0環(huán)境下使用的前提條件：它擁有分布式智能化設計，并能夠通過更**的系統(tǒng)開放接口進行信息交換。它通過軟件在變化的產品生產制造中，適應機器作業(yè)流程的靈活變化的需求。軟件設計需考慮到液壓特點Rexroth公司研發(fā)出了一個具備智能化的分布式液壓技術解決方案的全新結構單元：從一個無開關箱的單軸調節(jié)器和
難以在傳統(tǒng)機器人行業(yè)趕超 中國轉向“共融機器人”
中華工控網 (0)導讀：傳統(tǒng)工業(yè)機器人已在國外歷經了半個多世紀的發(fā)展，真正進入中國只有五至八年的時間，難以追趕。而在服務機器人與特種機器人領域，中國和國外是站在一條起跑線上的。“共融機器人”項目已獲國家自然科學基金委員會批準。機器人行業(yè)正經歷著一場概念的革新。傳統(tǒng)的僅強調機械設備，替代人類肌肉力量的狹隘機器人概念，逐漸向著強調數(shù)據(jù)化、感知等更接近“人”的特性的方面擴張，國防**、健康護理和公共服務等新的發(fā)展范疇隨之衍生。當前市場上的機器人大致可分為工業(yè)機器人、服務機器人和特種機器人三大類。其中，工業(yè)領域的應用多集中在3C制造業(yè)（電腦、通訊和消費類電子產品），物流以及農副產品；服務領域的助理、聊天和陪護等???器人種類的市場空間非常大；特種機器人則強調協(xié)作和**，應用主要集中在智能汽車、無人機等領域。特種機器人，是一種非制造環(huán)境下用于公共**、偵查、警用防爆、危險環(huán)境無人作業(yè)等特殊用途的機器人。然而，目前國內機器人的發(fā)展現(xiàn)狀與人們所期盼的還有很大的差距。10月20-25日，“2016世界機器人大會”在京舉行。中國科學院院士、華中科技大學機械科學與工程學院院長丁漢在會上表示，目前國內的工業(yè)機器人大多只能在一些結
中小型企業(yè)開始啟動工業(yè)4.0
弗戈工業(yè)在線 (0)企業(yè)在多大程度上能夠適應未來并實現(xiàn)數(shù)字聯(lián)網?針對這一問題，我們詢問了參加2016年德國漢諾威工業(yè)博覽的規(guī)模各異的企業(yè)，獲得的結論是：許多企業(yè)已經開始朝這方面努力，不僅是為了趕上馳往未來的列車，也因為它能帶來實實在在的經濟利益。西門子已經在其Amberg的電子工廠中建立了數(shù)字化工廠的基本要素，生產過程在很大程度上實現(xiàn)了自動化，75%的價值生產鏈由機器和計算機獨立完成，所有的生產流程都經過了IT優(yōu)化。在生產面積和1100名員工人數(shù)都基本沒有改變的情況下，Helmrich在過去25年中的產量翻了8倍。同時人們在這里生產的Simatic控制器達到了99.9988%的合格率。西門子還有許多其他的生產基地，如在德國Erlangen和在中國成都的工廠，借助自己的IT系統(tǒng)，如MES、自動化技術以及在很大程度上經過數(shù)字優(yōu)化的**聯(lián)網，這一過程將不斷進步。Bosch Rexroth同樣如此，Bosch Rexroth在無數(shù)工業(yè)4.0項目中使用分散智能控制系統(tǒng)、驅動器以及旋擰系統(tǒng)，如在德國的洪堡或勞爾，或者在美國的伯利恒。在那里一條生產線的所有相關生產和過程數(shù)據(jù)都可以通過智能動態(tài)生產管理系統(tǒng)這一通信平臺采集
倍福:易于實施的工業(yè)4.0方案
弗戈工業(yè)在線 (0)
倍福于此次工博會上集中展示了基于 PC 控制的產品與技術，進一步強化了的“橫向”和“縱向”通訊能力”，而倍福早在30年前就開始倡導PC控制理念，如今基于PC 的控制技術已成為實現(xiàn)工業(yè)4.0的重要支撐技術。TwinCAT Analytics 軟件是綜合分析功能的基礎，滿足了智慧工廠提出的許多需求：在線和離線狀態(tài)分析、預防性維護、模式識別、機器優(yōu)化及長期數(shù)據(jù)歸檔;并且要求數(shù)據(jù)采集盡可能地連續(xù)進行并與處理周期同步。所有的過程數(shù)據(jù)都可以根據(jù)需要提供，無論是本地或服務器上基于云的解決方案，無論是在您自己的公司網絡還是在共有云中。TwinCAT Analytics 軟件也能幫助具有**意識的機器制造商打造全新的機器型號。TwinCAT IoT 采用廣泛使用的通訊協(xié)議(如 AMPQ、MQTT 和 OPC UA)交換過程數(shù)據(jù)為共有云和本地私有云提供了豐富的功能。作為 TwinCAT 自動化環(huán)境的一個不可或缺的組成部分，TwinCAT IoT 軟件與嵌入式控制器或者工業(yè) PC 相結合成為物聯(lián)網控制器，可以無縫連接物聯(lián)網和服務互聯(lián)網。EK9160 物聯(lián)網總線耦合器以即插即用的方式將控制數(shù)據(jù)傳輸給所有常見的
控制器
18新松發(fā)布新一代“松果”系列服務機器人
中國工業(yè)新聞網--中國工業(yè)報 (0)中國工業(yè)報記者 嚴曼青 新松———英特爾“松果”系列服務機器人聯(lián)合發(fā)布會日前在北京亦創(chuàng)國際會展中心世界機器人大會展覽會現(xiàn)場隆重舉行。 本次發(fā)布會發(fā)布的產品是新松機器人公司基于全新一代SNRC服務機器人控制器傾力打造的“松果”系列服務機器人。新松公司中央研究院院長徐方在發(fā)布會現(xiàn)場進行了熱情洋溢的致辭，新松和英特爾公司的**專家現(xiàn)場還對“松果”系列服務機器人、SNRC服務機器人控制器以及控制器所采用的英特爾酷睿第六代i7系列移動嵌入式平臺做了詳細的介紹。 據(jù)徐方介紹，“松果”系列服務機器人隸屬于新松公司“SUNbot”服務機器人家族，是新松公司針對政務商務等應用場合推出的公共服務機器人系列產品，“松果”已經成為新松人辛勤汗水結出的一枚碩果，成為新松公司奉獻給客戶的又一力作。 目前，新松公司已經盛裝亮相的“松果”系列服務機器人有“三劍客”，分別為松果Ⅰ號（促銷導購機器人）、松果Ⅱ號（**講解機器人）和松果Ⅲ號（迎賓展示機器人）。她們附加功能千差萬別且造型各異，適用于不同應用場景。 據(jù)介紹，“松果”系列服務機器人*大的特點概括起來就是：既有聰明的大腦，又有敏捷的動作。 首先，“松果”系列服務機
中國移動加入OpenDaylight組織
電纜網 (0)中國移動加入可編程軟件定義網絡開源組織OpenDaylight，并成為銀級會員。中國移動之前，騰訊和阿里巴巴也是OpenDaylight成員。中國移動研究院項目經理王金竹(音譯)表示，中移動希望實現(xiàn)對網絡環(huán)境的標準化和定制化，實現(xiàn)網絡自動化。OpenDaylight提供了構建一個經過測試的根本性的網絡的手段，沒有OpenDaylight，他們也許需要很長時間獨自開發(fā)。 不久之前，中移動發(fā)布了其商用的基于OpenDaylight的數(shù)據(jù)中心SDN控制器，并命名為AERO，并正在測試中。中國移動表示這將是**中國運營商開發(fā)的數(shù)據(jù)中心SDN控制器。此外，中移動還啟動了OpenDaylight下的SPTN計劃，開發(fā)面向SDN的分組傳輸網絡。 作為OpenDaylight的早期應用者，中移動利用OpenStack的這一平臺進行NovoDC項目下的企業(yè)業(yè)務提供，可以為電信網提供服務，也可以為虛擬公有云或者私有云提供服務。 NovoDC已經幫助中移動在數(shù)據(jù)中心OPEX節(jié)省下獲得很多收益，并支持快速業(yè)務提供。 OpenDaylight項目執(zhí)行總監(jiān)NeelaJacques表示很高興看到OpenDaylig
臺達推出高階泛用型控制器AS300系列
中自網 (0)憑借對控制技術發(fā)展趨勢和客戶使用需求的深刻理解，近日，工業(yè)自動化****——臺達，隆重推出擁有業(yè)界功能*完整CPU的高階泛用型控制器AS300系列。該系列控制器憑借高速、穩(wěn)定、靈活等特點，成為臺達為業(yè)界打造的又一控制器佳作。 臺達高階泛用型控制器AS300系列 產品特色： 運算更高效： AS300系列采用臺達自主研發(fā)的32位處理器，運算能力大幅提升，指令執(zhí)行力*高可達40k steps/1ms，同時，*多可擴充32臺模塊或*大1,024點I/O，其中模擬量模塊*多可擴展16臺、通訊模塊*多可擴展4臺； 內建運動控制功能： AS300系列擁有強大的定位控制功能，可同時支持*8軸CANopen運動網絡/ 6軸200 kHz脈沖控制, 適用于高階機械設備控制； 完整的通訊支持： AS300支持Ethernet、RS485 / 232 / 422、CANopen 等網絡通訊，可提供Email, Web, SMTP, IP Filter(自我保護)及各式網絡拓樸，能夠隨現(xiàn)場環(huán)境靈活變動； 軟件功能更豐富： AS300搭配專業(yè)、簡易的編輯軟件ISPSoft V3.0，可提供程序規(guī)劃、硬件配置、網絡
存換擋卡滯隱患 長城汽車召回部分炫麗
汽車之家 (0)日前，長城汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年12月1日起，召回部分長城炫麗AMT車型，共計8908輛。 召回范圍： 自2016年12月1日起，召回2010年6月25日至2012年2月23日期間生產的長城炫麗AMT車型，共計8908輛。 召回原因： 本次召回范圍內車輛因長期使用后離合控制器電機傳動效率下降，車輛換擋時可能會出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，車輛進入空擋行駛，動力輸出中斷，存在**隱患。 解決辦法： 長城汽車股份有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換改進后的離合控制器總成，并免費更換離合分離系統(tǒng)；同時在車輛遮陽板上粘貼提示標識，提示用戶定期到售后維修網點對離合控制器自由行程進行免費調整，以消除**隱患。 長城汽車股份有限公司將通過長城汽車特約服務站以掛號信、電話、短信等方式通知相關車主，安排免費檢修事宜。車主可致電服務**400-666-1990或登陸長城汽車官方網站（www.gwm.com.cn）了解更多信息。車主也可登陸國家質檢總局缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（AQSIQDPAC）了
湖南開展主網"大溫差"排查保**供電
中電新聞網 (0)9月26日一早，在長沙500千伏沙坪變電站，湖南電力檢修公司運維人員對站內設備進行專項排查。該公司擬通過在“大溫差”期排查隱患，確保主電網的**供電。 目前，湖南已進入二十四節(jié)氣之一的“秋分”，夜晚降溫快，加之近期白天氣溫較高，使晝夜溫差顯著增加，兩者之間的溫度差可達十多度。由于主電網部分斷路器及操作機構、互感器等重要設備均為密封充油設備，受溫度影響較大，頻繁地冷熱交替對湖南主電網的**供電帶來了隱患。為此，該公司組織人員對湖南19座500千伏變電站及長株潭220千伏變電站受溫差影響較大的設備進行了專項排查。 此次檢查，該公司將部分受溫度影響較大的設備作為檢查重點，對斷路器機構箱、刀閘機構箱、端子箱等密封情況進行檢查，防止進水受潮造成端子排短路、接地；充油充氣設備油位、壓力，防止出現(xiàn)因天氣變化引起設備油位、壓力出現(xiàn)非正常變化，同時，對站內溫濕度控制器進行了地毯式排查，確保低溫時期，溫濕度控制器能正確、可靠投運。
控制器
19愷易物聯(lián)網助力水肥一體化智能灌溉
物聯(lián)中國 (0)農業(yè)灌溉施肥是農業(yè)生產工作中不可或缺的組成部分，但傳統(tǒng)灌溉大多都以溝畦灌和漫灌為主，這兩種方式不僅浪費水資源和人工，也難以滿足現(xiàn)代農業(yè)的生產需求。愷易物聯(lián)網通過綜合應用物聯(lián)網技術、互聯(lián)網技術、3S技術、計算機技術等集成了水肥一體化智能灌溉系統(tǒng)，憑借其高效、節(jié)水、省肥等特點，備受客戶青睞。 水肥一體化智能灌溉系統(tǒng)主要包括土壤動態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)通信、系統(tǒng)自動決策等功能。其中，土壤動態(tài)檢測主要是通過在生產基地安裝土壤溫濕度傳感器以及土壤各種肥力傳感器，自動采集土壤水肥指標;數(shù)據(jù)通信是將采集到的數(shù)據(jù)和氣象感知信息傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)，并將系統(tǒng)發(fā)布的操作指令傳送到各個設備的控制器上;系統(tǒng)自動決策是通過綜合分析各類指標數(shù)據(jù)、氣象信息以及農作物不同生長周期的水肥需求，向設備控制器發(fā)送對應控制指令。 愷易物聯(lián)網助力水肥一體化智能灌溉 根據(jù)農作物及地表徑流的不同，選擇的灌溉方式也不盡相同，愷易物聯(lián)網在水肥一體化智能灌溉服務中主要采用兩大類灌溉方式，一類是噴灌，包括固定式噴灌、半固定式噴灌和移動式噴灌;另一類是微灌，包括微噴、滴灌、涌泉流(小管出流)。
智能產業(yè)一劑“強心針”為工業(yè)控制器市場注入新動能
工控中國 (0)在當前資本的寒冬里，投資者卻向人工智能產業(yè)釋放了暖意，由人工智能帶動的云服務、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網、機器人等產業(yè)的迭代與發(fā)展規(guī)模更是不可估量。而這些新興智能產業(yè)恰如一劑“強心針”，為控制器市場注入了新動能。 控制器 隨著我國制造業(yè)市場的全球化，市場對制造業(yè)的技術和裝備提出了更高的要求，這給運動控制技術的推廣和高水平應用帶來了契機。在此背景下，國內逐步成長了一批專業(yè)的運動控制企業(yè)，他們開始逐步向市場提供新興智能產業(yè)專用控制器。 全新**控制器：避免機器人避撞 近期，佐治亞理工學院的研發(fā)團隊為解決機器人移動時會相互碰撞的問題，專門為移動機器人設計了一款**控制器，它對主要控制器的妨礙沒有那么大，這意味著只有在碰撞一觸一發(fā)，或是連通性的損失已經迫在眉睫的情況下，**控制器才能控制機器人做出避免碰撞的行動。在理想狀態(tài)下，**控制器會一直運作，但如果想讓控制器能在完成復雜的任務的同時，還能實現(xiàn)避免碰撞以及保持連通性的話，難度就大了。 科學家們認為，類似這樣的技術會變得越來越重要，因為在不久的未來，無人駕駛汽車會充斥著我們的大街小巷，而天上也會有越來越多的無人機。機器人的**措施自是重要，但是當它們
ARC：PLC市場目前呈現(xiàn)緩慢增長
中華工控網 (0)可編程邏輯控制器(PLC)與基于PLC的可編程自動化控制器(PAC)是離散制造業(yè)中應用*為廣泛的控制器。在過程制造業(yè)，PLC普遍起到輔助作用，PAC開始更多滲透于過程控制。在這方面，PLC反映了整體自動化市場，本篇市場研究報告涵蓋了幾乎該行業(yè)的各個方面。該市場目前呈現(xiàn)出****的局面，停滯和非常緩慢的增長。IIoT和工業(yè)4.0等新生產模式被寄予厚望，供應商們努力從中獲益。金磚四國作為過去幾年的增長引擎，能力正逐漸減弱，中國也正進入一種新的常態(tài)。供應商們更多關注軟件和服務帶來的附加價值，隨著PLC的商品化，軟因素發(fā)揮著越來越大的作用。競爭是一個關鍵的方面，市場本身沒有增長，戰(zhàn)略和進入市場的方法才是決定輸贏的關鍵。機器人、塑料和汽車行業(yè)是亮點，但所有這些增長都是曇花一現(xiàn)，供應商急需做好競爭準備。ARC《PLC與基于PLC的PAC全球市場研究報告》分析師Florian Gueldner評論道："特別是工程工具逐漸成為PLC供應商的關鍵區(qū)別。未來的發(fā)展趨勢可能包括獨立于供應商的通用編程工具。盡管ARC預計這一情形不會出現(xiàn)于目前一代的PLC 中，但仍期望PLC之間的互操作性得到完善。"
SDN引入帶來數(shù)據(jù)中心運維變革
c114 (0)近日，在“2016ODCC開放數(shù)據(jù)中心峰會”上，中國移動SDN/NFV研究員顧戎表示，SDN引入給數(shù)據(jù)中心運維帶來了新的挑戰(zhàn)，中國移動從2016年初開展了NovoDC網絡的運維管理研究，并在標準化組織中推進標準化工作。 SDN引入為數(shù)據(jù)中心運維管理帶來改變 顧戎表示，數(shù)據(jù)中心商用部署之后，運維人員會關注新型數(shù)據(jù)中心如何管理和維護，隨著SDN的引入，運維人員可以看到現(xiàn)在數(shù)據(jù)中心跟傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心在運維管理的方式上存在著改變，這些改變主要圍繞幾個方面：首先，新型數(shù)據(jù)中心的管理對象增加，針對普通由交換機、服務器構成的底層網絡，在物理網絡基礎上疊加了一個邏輯網絡。公有云提供服務的時候，對租戶還有一層租戶網絡，所以這樣其實是多層的網絡。另外，隨著虛擬化技術的增長，虛擬交換機引入，運維人員不僅僅關注物理服務器，更需要關注虛擬交換機的問題。同時，伴隨著租戶的需求，邏輯網絡可能是實時動態(tài)調整的，這也要求管理時間精度會相應提高。 中國移動2016年初展開NovoDC網絡運維管理研究 結合中國移動的SDN網絡實踐，顧戎介紹，中國移動提出了數(shù)據(jù)中心運維三大需求：**是層次化拓撲呈現(xiàn)，**是網絡聯(lián)通性的檢測和故障
控制器
20英威騰智能亮相CIROS2016及榮獲“2016國產控制器競爭力****”
中華工控網 (0)第5屆中國國際機器人展覽會（CIROS2016）于2016年7月6日在上海國家會展中心正式開幕，展會為期4天。CIROS不僅得到國內外機器人行業(yè)主流品牌的重視，也是世界各地機器人用戶行業(yè)和買家關注的焦點。英威騰智能控制有限公司在本次展會上展示了完整的機器人控制系統(tǒng)及二次開發(fā)的通用運動控制平臺。同時，英威騰智能推出了新產品AMC總線型運動控制器，配合英威騰總線型伺服，給現(xiàn)場的觀眾展示了一個完整的機器人EtherCAT總線控制方案。展會同期活動—高工“機器人核心零部件國產化之路暨2016國產機器人核心零部件十大競爭力品牌頒獎儀式”專題論壇在A03層會議室舉行。英威騰智能在論壇上榮獲“2016國產控制器競爭力****”，這是對英威騰智能產品的肯定與贊許。中國作為全球*大的工業(yè)機器人應用市場，無論是機器人本體還是關鍵零部件，國產化都將是未來的必然之路。面對以上問題，關鍵零部件的國產化之路該如何選??？英威騰智能張煒總經理在控制器專場發(fā)表主題演講，英威騰智能自成立以來一直努力成為國內**運動控制產品及系統(tǒng)解決方案供應商。在運動控制產品和數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)方面不斷引進先進產品和技術,積累豐富的人才和技術資
工業(yè)機器人持續(xù)高增長控制器將加快進口替代
中華工控網 (0)2016年**屆中國沈陽國際機器人展覽會將于9月1日在沈陽國際展覽中心舉行。本次展會以“裝備制造與高新技術”為主題，**展示國內外*先進的機器人技術，產品涵蓋工業(yè)機器人、服務機器人及上下游配套產品技術等領域，進一步推動我國工業(yè)機器人產業(yè)快速發(fā)展。工業(yè)機器人按照應用場景主要可分為搬運機器人、焊接機器人、噴涂機器人、處理機器人和裝配機器人等；按照運動方式和機械結構可分為直角坐標機器人、圓柱坐標機器人和多關節(jié)機器人等。其中，多關節(jié)機器人自由度在六軸或六軸以上，具備高精度、高效率和高靈活性等優(yōu)勢，目前廣泛應用于汽車制造、焊接等**行業(yè)領域。國際機器人聯(lián)合會IFR數(shù)據(jù)顯示，2013年至2015年，我國工業(yè)機器人銷量分別為36560臺、57096臺、66000臺，全球占比分別達20.52%、24.9%、26.66%。其中，我國自主品牌工業(yè)機器人銷量分別為9597臺、17000臺和22257臺，**銷量占比分別為26%、30%和34%，自主品牌工業(yè)機器人市場已逐步打開。機構預計，隨著政策紅利的不斷釋放以及勞動力成本上升，到2017年，我國工業(yè)機器人銷量將達到10萬臺，年均復合增長率有望達23%。政策
我叫 Rebel : Rebel-S
弗戈工業(yè)在線 (0)我叫Rebel-S,新一代革新者柯馬現(xiàn)推出自己的 4 軸 SCARA 機器人 Rebel-S，這一系列共有 5 個不同型號，負載皆為 6kg，但有三種不同的工作半徑。所有型號均由R1C 19英寸機架式控制器控制，該控制器可集成在單個機柜中，控制整條生產線。另外這些機器人還提供openROBOTICS 版本。該版本可以直接集成到由貝加萊技術控制的機器/產線自動化中。革新者”：柯馬**款非關節(jié)聯(lián)動機器人新機器人的名字(Rebel 在此意為“革新者")反映出 SCARA 與其他柯馬機器人之間的不同之處。它們并非采用關節(jié)連動，就這點而言，確實可以視它們?yōu)椤案镄抡摺薄Ｋ鼈兛砂惭b在各種位置上，利用簡單但很有創(chuàng)意的可選方案來擴展機器人的工作范圍。Rebel-S提供三種工作半徑，分別為450、600 和 750mm。所有三款機器人都可以采用地板安裝或墻壁安裝的方式，而工作半徑為600 和 750mm 的機器人還采用天花板安裝。兩種不同的管線包選項 (縱向或橫向)為上述安裝的靈活性提供了可能。買一得五--柯馬模塊化概念機器人工作半徑的差異由于模塊化延長臂的存在，它使機器人根據(jù)需要擴展可達性。由纜線和延長
許繼集團四項科技成果通過專家鑒定
中國工業(yè)新聞網--中國工業(yè)報 (0)8月6日，由許繼集團完成的“UPFC-1000統(tǒng)一潮流控制器”項目通過中國電機工程學會技術鑒定，總體技術指標處于國際**水平。此外，許繼集團研制的“BZJ-8000高壓變電設備在線監(jiān)測系統(tǒng)”、“F1-2500戶內直流真空開關設備”和“IDB-8000智能型低壓配電箱”三項新產品，于當日也順利通過河南省科技成果鑒定，整體技術指標均達到******。 以中國科學院院士程時杰為主任的鑒定委員會聽取了許繼集團的項目工作報告、技術報告、測試報告、技術經濟分析與效益報告。 經過質詢、答疑和討論，鑒定委員會成員一致認為： 許繼集團針對統(tǒng)一潮流控制器（UPFC）的接入系統(tǒng)性能、容量設計方法、控制保護策略、換流閥設計、換流閥控制策略等關鍵技術開展研究，研制的適用于500千伏及以下電網的“UPFC-1000統(tǒng)一潮流控制器”，通過了國家電力電子產品質量監(jiān)督檢驗中心和國家繼電保護及自動化設備質量監(jiān)督檢驗中心組織的型式試驗。 該產品在容量解析設計方法、UPFC優(yōu)化控制方法和UPFC與交流保護的配合方法等關鍵技術方面取得突破，總體技術指標處于國際**水平。 許繼集團研制的“BZJ-8000高壓變電設備在線監(jiān)測系統(tǒng)
中小型企業(yè)已經開始啟動工業(yè)4.0
弗戈工業(yè)在線 (0)企業(yè)在多大程度上能夠適應未來并在多大程度上實現(xiàn)了數(shù)字聯(lián)網?針對這一問題，我們詢問了參加2016年德國漢諾威工業(yè)博覽的規(guī)模各異的企業(yè)，獲得的結果是：許多企業(yè)已經開始朝這方面努力，不僅是為了趕上馳往未來的列車，而且也因為它能帶來實實在在的經濟利益。“西門子已經在其Amberg的電子工廠中建立了數(shù)字化工廠的基本要素，生產過程在很大程度上實現(xiàn)了自動化，75%的價值生產鏈由機器和計算機獨立完成，所有的生產流程都經過了IT優(yōu)化。”西門子股份公司董事會成員Klaus Helmrich工程碩士說道。在生產面積和1100名員工人數(shù)都基本沒有改變的情況下，Helmrich在過去25年中的產量翻了8倍，同時人們在這里生產的Simatic控制器達到了99.9988%的合格率。“西門子還有許多其他的生產基地，如在德國Erlangen和在中國成都的工廠，借助自己的IT系統(tǒng)，如MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))、自動化技術以及在很大程度上經過數(shù)字優(yōu)化的**聯(lián)網，這一過程將不斷進步。”Helmrich說。Bosch Rexroth同樣如此，Bosch Rexroth的董事會成員Steffen Haack向我們證實，“作為工業(yè)4.
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21施耐德推出新型變頻器及控制器 將著重研發(fā)智能化
工商時報 (0)全球能源管理和自動化領域專家－施耐德電機，本月推出兩款****產品－Altivar Process變頻器及Modicon M580控制器，以幫助國內企業(yè)在工業(yè)4.0浪頭上穩(wěn)固發(fā)展，再掀以**為引擎的品牌**－“Life is on”話題。 今年工控打頭陣的施耐德新世代產品－Altivar Process是******顆Net work ready的變頻器，施耐德電機工業(yè)暨機械自動化事業(yè)部總經理李乾瑋致辭說，施耐德是*強調網路連結開放性的品牌，所以少不了智慧化、開放性的基本特色。 另外，減少能源消耗也是重點表現(xiàn)，由于臺灣進口能源比例達99％，提升能源效率、**發(fā)展能源轉型是**方向，今后施耐德每一項新產品也都會扣緊節(jié)能與智能化兩大基調，言下頗有施耐德要從能源專家身份再囊括工控節(jié)能專家角色之意。 面對工控市場全球萎糜不振的高挑戰(zhàn)，李乾瑋仍充滿信心，因過去10年施耐德全球營收成長了足足3倍，累積足夠的成長動能，這也歸功于公司不斷投入研發(fā)**。據(jù)悉，施耐德已連續(xù)多年每年固定提撥總營收（去年約266億歐元）的5％專門供R&D**，因此新品產出數(shù)量很驚人，光工控部門今年就有365件，相當于**有一
兔哥在《人民日報》談工業(yè)4.0
兔哥 (0)工業(yè)4.0是個時髦詞。要明白其內涵，得先從工業(yè)自動化說起。自動化分兩種，一種是看得見的，一種是看不見的。 看得見的自動化包括機器人、數(shù)控機床、無人工廠等，很多時候我們會把這些高度自動化的流水線誤認為是工業(yè)4.0，其實它們只是工業(yè)3.0，也就是“裝備制造自動化”。 過去，提升生產效率，就是靠不斷進行生產線的自動化升級改造。這使我們進了一個死胡同，因為一條生產線的裝備制造自動化水平越高，它的柔性反而越差，因為要依靠大量機器設備來完成生產，一旦產品種類發(fā)生變化，硬件的更換成本很高，所以，傳統(tǒng)的制造業(yè)要靠規(guī)模來獲得效益，這是工業(yè)3.0的技術路線決定的。 看不見的自動化是指數(shù)據(jù)在研發(fā)、設計、生產、物流等環(huán)節(jié)的自動流動，所有的數(shù)據(jù)都能及時準確到達規(guī)定地點，用數(shù)據(jù)的流動來解決生產柔性的不確定性問題。這才是工業(yè)4.0，即所謂的“數(shù)據(jù)流動自動化”。 舉例來說，出版社出書，因為要制版，每種書籍必須有一定的起印量，否則無法降低成本，這就是制造驅動的商業(yè)模式。打印店則完全不同，U盤一插，無論打印什么內容，都按頁數(shù)收錢，因為成本都一樣，這就是典型的數(shù)據(jù)驅動商業(yè)模式。 工業(yè)4.0真正要解決的，就是從制造驅動向數(shù)據(jù)
寧波余姚：大力發(fā)展智能經濟新業(yè)態(tài)
浙江日報 (0)今年6月13日至14日，以“人機融合，讓機器人更智能”為主題的第三屆中國機器人峰會暨全球海歸千人寧波峰會將在寧波余???隆重舉行。峰會的舉辦不僅將推動國內機器人行業(yè)的技術**資源的集成共享，還將有力助推余姚大力發(fā)展智能經濟。 余姚看到，在智能經濟這一新形態(tài)下，智能機器人是先導產業(yè)。為此，余姚已明確把機器人產業(yè)作為推進“兩化”融合、發(fā)展智能經濟的切入點和突破口，依靠市場的力量，發(fā)揮政府的推動作用，整合、集聚國內外機器人產業(yè)**要素，努力打造集人才培養(yǎng)、技術研發(fā)、生產制造、展覽展示、市場交易、互動體驗、政策支持于一體的機器人產業(yè)發(fā)展生態(tài)，大力發(fā)展智能經濟新業(yè)態(tài)。 據(jù)了解，寧波智能經濟示范區(qū)規(guī)劃面積12平方公里，位于余姚三七市鎮(zhèn)。機器人小鎮(zhèn)是示范區(qū)的核心區(qū)和主引擎，規(guī)劃面積3平方公里，集產業(yè)、文化、旅游、社區(qū)四大功能于一體，將打造以機器人核心部件制造、集成及應用為主的智能全產業(yè)鏈。目前，機器人小鎮(zhèn)已落實由甘中學、孫云權國千專家領銜的智能云控制器、非標工業(yè)機器人、家庭服務機器人等智能經濟項目21個，總投資7.2億元，達產后可實現(xiàn)產值43億元。 機器人小鎮(zhèn)規(guī)劃建設機器人學院區(qū)、生活配套區(qū)、科研核心辦
工業(yè)機器人應用開啟制造業(yè)新時代
工控網 (0)現(xiàn)在大家都說我們是制造大國，不是制造強國，但我認為，要成為制造強國，首先要改變的是對制造的認知。制造不是目的，是為了滿足人類需求。因為要滿足需求，所以制造就是一種服務，因此要不斷**，滿足人類不斷衍生出來的新需求，這就需要智能制造以及智慧服務。 2011年在德國提出工業(yè)4.0概念，而中國也提出要實現(xiàn)中國制造2025。我們知道德國是制造業(yè)的強國，中國是制造業(yè)的大國。這意味著我們的制造業(yè)進入了一個新的時代。 但德國已經完成了工業(yè)3.0，而中國工業(yè)化發(fā)展歷史不長，大部分還沒有自動化和數(shù)字化，尚處在工業(yè)2.0階段，部分達到3.0水平，所以中國發(fā)展工業(yè)，要工業(yè)2.0、3.0和4.0齊頭并進。這是基礎的不同，但相同的一點是，兩個戰(zhàn)略都是為了迎接新一輪科技和產業(yè)**的到來，著眼于以數(shù)字化和網絡化為支持的智能化生產。 從以人為主的制造到數(shù)字化驅動制造，這是一個很大的改變，對機床工具行業(yè)而言也是個很大的挑戰(zhàn)。我認為，機器人將會在工業(yè)4.0里面擔任很重要的角色，特別是隨著人機協(xié)同時代的來臨，每萬名員工有百臺機器人會很普遍。 機器人要發(fā)展，需要面對三個挑戰(zhàn)，首當其沖就是機器人如何跟控制器連接。一度機器人控制
合康變頻：新能源汽車整車控制器首先標的 買入評級
中證網 (0)事件： 6月15日，我們對合康變頻(11.760, 0.35, 3.07%)進行了調研。 點評： 新能源汽車整車控制器和動力總成。公司在2014年7月在武漢設立合康動力技術有限公司，持有60%的股權，進軍新能源客車整車控制器和動力總成領域。產品涵蓋號稱純電汽車“大腦”的整車控制器（VCU）、DCDC、TCU、高壓配電箱和AMT動力系統(tǒng)總成（自動換擋、減速，保證電機長期工作在高效區(qū)，使車輛兼具良好的動力性和經濟性）等。除了提供產品外，公司還可以提供電控和動力總成的整體解決方案。公司在行業(yè)內處于**地位，尤其是整車控制器和DCDC均是行業(yè)龍頭。目前，下游客戶以大巴等商用車為主，包括中通、南京金龍、金旅、少林、海格和東風等。*近，在深圳成立研究院，布局乘用車領域。2015年，控制器和動力總成的定位超過3億，預計2016年3月，已簽訂單1.5億，全年預計8-10億。 新能源汽車運營平臺。公司以參股的方式布局**新能源乘用車、大巴和物流車租賃業(yè)務，分為分時租賃、月租和年租等形式，由合康智能提供充電樁。**階段：以北京和武漢為基地，運營車輛2500輛，充電樁5000根，已經完成300輛乘用車和80
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