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271霍尼韋爾過程控制部設(shè)立數(shù)字化轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)，強(qiáng)化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢
弗戈工業(yè)在線 (0)
· 霍尼韋爾憑借其在過程自動化領(lǐng)域40多年的**技術(shù)和優(yōu)勢地位助力制造業(yè)客戶將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢· 安德魯·赫德被任命為該新業(yè)務(wù)單元***，他已在霍尼韋爾服務(wù)12年美國休斯敦， 2016年4月27日—霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼： HON)過程控制部(HPS)今天宣布設(shè)立“數(shù)字化轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)單元”，以助制造業(yè)客戶充分利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢來加緊部署相關(guān)技術(shù)，從而更好地管理和分析數(shù)據(jù)，讓運(yùn)營更加**、可靠、高效。霍尼韋爾過程控制部總裁柯偉茂(Vimal Kapur)表示：“自霍尼韋爾過程控制部發(fā)明現(xiàn)代自動化控制系統(tǒng)以來，我們便一直致力于幫助客戶利用日益增多的數(shù)據(jù)來提升其全球工廠和制造基地的生產(chǎn)力和**性?，F(xiàn)今的制造企業(yè)尋求如何更好地管理和利用來自于全球各地工廠的數(shù)據(jù)，我們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)部可以為他們提供*專業(yè)的服務(wù)?！卑驳卖敗ず盏?Andrew Hird)已被任命為數(shù)字化轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理，向柯偉茂匯報(bào)。就任該職務(wù)前，安德魯·赫德曾任霍尼韋爾過程控制部全球銷售副總裁，并得以熟悉并掌握油氣、采礦、發(fā)電、紙漿和造紙等各個(gè)行業(yè)客戶的不同需求。安德魯·赫德?lián)碛?0多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，至今已在霍尼韋爾工
讓化石活起來：自貢恐龍博物館“萌寵”創(chuàng)業(yè)探索
必聯(lián)網(wǎng) (0)
太白華陽龍?jiān)凇按笊戒伩铸埢骸边z址上就地興建的自貢恐龍博物館，是****座恐龍博物館、世界上*大的遺址性恐龍博物館和***的恐龍博物館之一，被美國《國家地理》評價(jià)為“世界上*好的恐龍博物館”。開館近30年來，自貢恐龍博物館持續(xù)開展古生物化石的征集、發(fā)掘、保護(hù)、研究、展覽、教育、傳播工作，積極發(fā)揮了公共文化服務(wù)功能和社會教育作用。近年來，自貢恐龍館在堅(jiān)持公益性定位的基礎(chǔ)上，積極順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”發(fā)展趨勢，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺，深入挖掘館藏資源的價(jià)值內(nèi)涵和文化元素，強(qiáng)化市場營銷和文博產(chǎn)業(yè)開發(fā)，觀眾總量連年大幅增長，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益不斷提升。尋找*具文創(chuàng)潛力的恐龍對古生物學(xué)家和恐龍愛好者來說，自貢恐龍館是他們心中的圣地。而在很多普通游客眼中，恐龍骨架和化石遺址在帶來震撼的同時(shí)，似乎更像一堆堆冰冷而僵硬的石頭。如何讓博物館真正走進(jìn)大眾生活，讓博物館中珍藏的瑰寶“活”起來？這成了擺在博物館面前的難題。2013年8月，自貢恐龍館從館藏眾多恐龍中，遴選出永川龍、蜀龍等10種恐龍，通過網(wǎng)絡(luò)等渠道，向全球征集吉祥物形象設(shè)計(jì)。經(jīng)過層層遴選，吸納各方意見，提煉出了一組公眾普遍認(rèn)可的吉祥物形象。去年，恐龍館
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特斯拉擴(kuò)大歐洲充電網(wǎng)絡(luò) 新增150座充電點(diǎn)
環(huán)球網(wǎng) (0)據(jù)英國權(quán)威汽車雜志Autocar 4月25日報(bào)道，美國電動汽車制造商特斯拉宣布，將擴(kuò)充歐洲的充電網(wǎng)絡(luò)，在休閑娛樂場所，例如酒店、餐廳、購物中心和滑雪勝等新建150個(gè)目充電點(diǎn)。 這些充電點(diǎn)適用于Model S 和 Model X車型。Model S車主還可以在特斯拉的Superchargers充電站享受免費(fèi)為愛車充電的服務(wù)。其中，英國已設(shè)立26個(gè)目的地充電站，大部分設(shè)在東南地區(qū)，但有一個(gè)遠(yuǎn)至蘇格蘭北部。其他十三個(gè)歐洲國家均已裝上充電站，其中德國、法國、西班牙和挪威是*大的受益者。因配備特斯拉的增壓器，Model S的車主在新的站點(diǎn)將能免費(fèi)充電。在歐洲以外地區(qū)，特斯拉已經(jīng)安裝了2605個(gè)目的地充電站，其中1889個(gè)位于美國。 目的地充電站比Superchargers充電站充電更慢，(目的地充電站每小時(shí)能增加58英里的續(xù)航里程，而后者每小時(shí)可增加170英里的續(xù)航里程)但特斯拉稱，安裝目的地充電站成本較低。特斯拉還說他們有意將站點(diǎn)選在人們傾向于逗留時(shí)間更久的地方。據(jù)證實(shí)，目前該充電站僅適用于特斯拉Model S和Model X，預(yù)計(jì)Model 3可在一段時(shí)間后，即約2017年始也能使用目的地充
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273山東省太陽能行業(yè)協(xié)會年會在濟(jì)南召開
太陽能產(chǎn)業(yè)資訊 (0)提要：4月19日下午，山東省太陽能行業(yè)年會在濟(jì)南舜耕會堂拱北樓召開。在提及山東省“十三五”期間太陽能熱利用發(fā)展規(guī)模指標(biāo)時(shí)，申文明指出，到2020年底，全省太陽能熱利用集熱面積保有量達(dá)到2.3億㎡，累計(jì)新增加1億㎡，平均每年新增2000萬㎡。 4月19日下午，山東省太陽能行業(yè)年會在濟(jì)南舜耕會堂拱北樓召開。山東省節(jié)能辦處長劉緒聰、省民政廳社管局局長邢洪銳、中國太陽能熱利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長張曉黎、副秘書長程鈺雄、山東省行業(yè)協(xié)會會長申文明、秘書長李衍山、山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院檢測室主任李郁武、副會長單位及會員單位主要負(fù)責(zé)人出席了會議，會議由李衍山秘書長主持。 會議過程中，省節(jié)能辦領(lǐng)導(dǎo)劉緒聰處長、省民政廳社管局局長邢洪銳等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)予以致辭，對近年來山東省太陽能行業(yè)的發(fā)展成果以及協(xié)會所做出的努力做出了充分的肯定。 山東省太陽能行業(yè)協(xié)會會長申文明在通報(bào)山東省年度工作報(bào)告時(shí)指出，2015年，山東省在面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、化石能源價(jià)格降低等大環(huán)境下，堅(jiān)持推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，堅(jiān)持**驅(qū)動發(fā)展，取得了不菲的發(fā)展成果，太陽能熱利用規(guī)模穩(wěn)定擴(kuò)大，形成了從材料、產(chǎn)品、工藝、裝備、制造到工程建設(shè)、檢驗(yàn)檢測全產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)
中國展商亮相2016年漢諾威工業(yè)博覽會
中國新聞網(wǎng)(北京) (0)
漢諾威工博會上到處可見中國展商的身影 4月26日，在德國漢諾威工業(yè)博覽會上，與會者在中國華為公司展臺體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備。當(dāng)日，2016年漢諾威工業(yè)博覽會進(jìn)入**日。中國以約700家展商的參展規(guī)模再次成為僅次于東道主德國的*大參展國。展會將持續(xù)至29日。4月26日，在德國漢諾威工業(yè)博覽會上，與會者在中國華為公司展臺體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備。當(dāng)日，2016年漢諾威工業(yè)博覽會進(jìn)入**日。中國以約700家展商的參展規(guī)模再次成為僅次于東道主德國的*大參展國。展會將持續(xù)至29日。 新華社記者 張帆 攝 新華網(wǎng)4月26日，在德國漢諾威工業(yè)博覽會上，工作人員在中國大族激光公司展區(qū)交談。當(dāng)日，2016年漢諾威工業(yè)博覽會進(jìn)入**日。中國以約700家展商的參展規(guī)模再次成為僅次于東道主德國的*大參展國。展會將持續(xù)至29日。4月26日，在德國漢諾威工業(yè)博覽會上，工作人員在中國大族激光公司展區(qū)交談。當(dāng)日，2016年漢諾威工業(yè)博覽會進(jìn)入**日。中國以約700家展商的參展規(guī)模再次成為僅次于東道主德國的*大參展國。展會將持續(xù)至29日。 新華社記者 張帆 攝 新華網(wǎng)4月26日，在德國漢諾威工業(yè)博覽會上，與會者在中國華為公司展臺體驗(yàn)
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2742016 HANNOVER，見證科技的強(qiáng)大魅力!
弗戈工業(yè)在線 (0)
2016德國漢諾威工業(yè)博覽會于德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日拉開帷幕。作為全世界*重要的工業(yè)盛會，這里不僅有代表世界*前沿的工業(yè)技術(shù)發(fā)明，更有*具洞見力的未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)。25日展會開幕首日，美國總統(tǒng)奧巴馬與德國總理默克爾一同來到展會現(xiàn)場，觀摩體驗(yàn)了“智”造強(qiáng)國的*新研發(fā)成果。今年漢諾威展會的主題為“Integrated Industry – Discover Solutions”，亦即“產(chǎn)業(yè)集成，發(fā)現(xiàn)解決方案”。如今，產(chǎn)業(yè)集成化已不再是遙不可及的夢想，而是整個(gè)行業(yè)勢不可擋的科技水平的至高表現(xiàn)。WAGO推出的DIMA理念(分布式智能模塊化系統(tǒng))正是順應(yīng)“物聯(lián)網(wǎng)”思路對這一主題的**闡釋。DIMA是針對生產(chǎn)流程的靈活、模塊化解決方案，能夠?qū)?fù)雜、多變的市場需求真正做到快速反應(yīng)、高效處理。在工業(yè)4.0的戰(zhàn)略規(guī)劃下，WAGO以智能化、網(wǎng)絡(luò)化為著眼點(diǎn)，讓來到展會現(xiàn)場的您將豐富的電連接器系列、獨(dú)具優(yōu)勢的自動化組件以及行業(yè)解決方案統(tǒng)統(tǒng)盡收眼底。我們的展位：Hall 11, booth C64
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275中國多晶硅現(xiàn)貨價(jià)格上漲20美元/千克
太陽能光伏網(wǎng) (0)EnergyTrend預(yù)計(jì)5月份上半個(gè)月價(jià)格將繼續(xù)上漲，晶片需求不斷上漲，進(jìn)口關(guān)稅執(zhí)行更加嚴(yán)格。 根據(jù)EnergyTrend*新分析，如先前預(yù)測，中國多晶硅價(jià)格正在上升。中國臺灣市場分析公司上周報(bào)告，多晶硅平均現(xiàn)貨價(jià)格上漲至130人民幣(20美元)/公斤，國內(nèi)供應(yīng)商和某些進(jìn)口商爭相搶奪市場。 中國對來自美國、歐洲和韓國的多晶硅產(chǎn)品征收進(jìn)口關(guān)稅。EnergyTrend發(fā)現(xiàn)，4月初，中國當(dāng)局施加嚴(yán)格的進(jìn)口管制，對外國產(chǎn)品進(jìn)行審查。這對韓國的OCI多晶硅產(chǎn)品不可能造成影響，該公司進(jìn)口征收關(guān)稅很低。 EnergyTrend分析發(fā)現(xiàn)，韓國多晶硅占據(jù)****季度進(jìn)口量近一半，大約34000公噸，德國多晶硅占據(jù)剩余部分大多數(shù)。德國Wacker Chemie與中國政府單方面協(xié)商*低進(jìn)口價(jià)格，允許其繼續(xù)向中國免關(guān)稅出售多晶硅產(chǎn)品。 中國多晶硅晶片生產(chǎn)商繼續(xù)以非常高的產(chǎn)能利用率進(jìn)行生產(chǎn)。EnergyTrend還指出，由于大多數(shù)五月份訂單已經(jīng)解決，預(yù)計(jì)中國多晶硅價(jià)格在5月份上半個(gè)月將繼續(xù)上漲。(文/Tina譯)
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276微軟將把物聯(lián)網(wǎng)引入飛機(jī)發(fā)動機(jī)
天極網(wǎng) (0)
在德國漢諾威工業(yè)展上微軟與眾多廠商建立合作關(guān)系，很快微軟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將能監(jiān)控航空發(fā)動機(jī)，冰箱/冷柜，以及工廠車間狀態(tài)了。其中家電產(chǎn)品將利用微軟Azure物聯(lián)網(wǎng)套件收集產(chǎn)品數(shù)據(jù)，而Cortana智能套件則可以分析趨勢，并且尋找如何改進(jìn)產(chǎn)品的方法。 微軟將把物聯(lián)網(wǎng)引入飛機(jī)發(fā)動機(jī) 以勞斯萊斯為例，該公司將把微軟的物聯(lián)網(wǎng)軟件工具整合進(jìn)入其航空發(fā)動機(jī)中的TotalCare維護(hù)服務(wù)。操作人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)動機(jī)健康狀態(tài)，空中交通管制信息，航線限制以及燃料使用率。另一方面，Cortana將分析所收集數(shù)據(jù)中的異常趨勢，并提供反饋以此幫助勞斯萊斯提升發(fā)動機(jī)性能和提升燃料利用率。 當(dāng)前勞斯萊斯的航空發(fā)動機(jī)每月為全球超過5萬架航班提供了動力支持，不過微軟的物聯(lián)網(wǎng)工具應(yīng)用領(lǐng)域遠(yuǎn)不**于此。 另一家世界先進(jìn)的制造公司捷普也正計(jì)劃在馬來西亞以及墨西哥的工廠部署微軟的Azure機(jī)器學(xué)習(xí)平臺，而且捷普還計(jì)劃將這套系統(tǒng)向全球推廣。據(jù)了解這套系統(tǒng)可以提前預(yù)測在裝配車間可能發(fā)生的一些問題?！凹词乖?*步出了差錯(cuò)，他們?nèi)匀荒軌蛲ㄟ^云端順利完成流程，通過機(jī)器學(xué)習(xí)診斷錯(cuò)誤，并在*終流入產(chǎn)品線末端之前進(jìn)行糾正。”微軟CEO Saty
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