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行業趨勢

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2014年中國傳感器產值有望達1200億元

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傳感器是現代電子設備中應用極為廣泛的一類電子元件。受中國電子產品消費積極影響,傳感器年增速超過15%,預計5年后產值將達1200億元。 傳感器是電子信息裝備制造業中的基礎類產品,是重點發展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產業作為國內外公認的具有發展前途的高技術產業,以其技術含量高、經濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。在蓬勃發展的電子信息產業市場的推動下,我國傳感器已形成了一定的產業基礎,并在技術**、自主研發、成果轉化和競爭能力等方面有長足進展,為促進國民經濟發展作出了重要貢獻。 中國傳感器市場近幾年一直持續增長,增長速度超過15%。2012年中國傳感器應用四大領域為工業控制、汽車電子、通信電子及消費電子,其中工業和汽車電子產品占市場份額的42%左右。 根據中國《中國電子元件“十二五”規劃》,“十二五”期間將投資5000億元,主要集中在新型電子元件的研發和產業化領域。《規劃》明確列出未來5年重點發展的產品和技術,包括滿足新一代電子整機發展需求的新型片式化、小型化、集成化、高可靠電子元件產品;滿足我國新型交通裝備制造業配套需求的高質量、關鍵性電子元件;為節能環保設備

2018年中國傳感器市場有望超1200億元

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傳感器是現代電子設備中應用極為廣泛的一類電子元件。受中國電子產品消費積極影響,傳感器年增速超過15%,預計5年后產值將達1200億元。 傳感器是電子信息裝備制造業中的基礎類產品,是重點發展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產業作為國內外公認的具有發展前途的高技術產業,以其技術含量高、經濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。在蓬勃發展的電子信息產業市場的推動下,我國傳感器已形成了一定的產業基礎,并在技術**、自主研發、成果轉化和競爭能力等方面有長足進展,為促進國民經濟發展作出了重要貢獻。 中國傳感器市場近幾年一直持續增長,增長速度超過15%。2012年中國傳感器應用四大領域為工業控制、汽車電子、通信電子及消費電子,其中工業和汽車電子產品占市場份額的42%左右。 根據中國《中國電子元件“十二五”規劃》,“十二五”期間將投資5000億元,主要集中在新型電子元件的研發和產業化領域。《規劃》明確列出未來5年重點發展的產品和技術,包括滿足新一代電子整機發展需求的新型片式化、小型化、集成化、高可靠電子元件產品;滿足我國新型交通裝備制造業配套需求的高質量、關鍵性電子元件;為節能環保設備

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中國傳感器形成產業基礎成新世紀增長點

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在發展高科技,實現產業化、大力加強傳感器的開發和在國民經濟中的普遍應用等一系列政策導向和支持下,在蓬??發展的中國電子信息產業市場的推動下,傳感器已形成了一定的產業基礎,并在技術**、自主研發、成果轉化和競爭能力等方面有了長足進展。 傳感器早已滲透到諸如工業生產、宇宙開發、海洋探測、環境保護、資源調查、醫學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領域。可以毫不夸張地說,從茫茫的太空,到浩瀚的海洋,以至各種復雜的工程系統,幾乎每一個現代化項目,都離不開各種各樣的傳感器。 由此可見,傳感器技術在發展經濟、推動社會進步方面的重要作用,是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領域的發展。相信不久的將來,傳感器技術將會出現一個飛躍,達到與其重要地位相稱的新水平。 一批基于MEMS(微機電系統)技術的新型傳感器正在進入市場。傳感器設計技術、材料控制技術、生產技術、可靠性技術和測試技術不斷發展成熟,量產能力逐步提高。力學量傳感器、氣體傳感器、溫度傳感器、光學傳感器、電壓敏傳感器等傳統傳感器,不僅在國內市場份額逐步增長,同時還有部分出口。 中國傳感器市場近幾年總體呈上升趨勢,2012年國內傳感器制造業銷售

我國數控刀具發展形勢分析

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我國機床刀具若要健康持續發展,就要轉變發展方式,提高制造水平。這是符合黨中央關于我們在十二五期間要轉變發展方式的要求的,即要從重數量的、低價值的、高消耗的制造業,走向重水平的、高附加值的、綠色環保的制造業。數控刀具是機械制造中用于切削加工的工具,經過多年發展,中國的數控刀具行業逐漸走向成熟,不僅種類豐富而且規格齊全,極大地滿足了模具制造業的市場需求。由于經濟形勢不景氣,不少企業主都在想方設法節約成本,提高生產率。東莞研磨設備所以自己對使用壽命長,且價格實惠的數控刀具情有獨鐘。數控刀具種類、規格繁多,數量龐大,在市場上較為常見的就有銑刀、鏜刀、鉸刀、鉆頭、車刀以及拉刀等。它們廣泛應用于高硬度、高強度的切削加工行業中,如精細機械加工技術領域,汽車、能源、摩托車行業及電子信息技術等行業。今年經濟形勢環境嚴峻,對數控刀具行業多少有點影響,但好在企業需求依舊穩定。不過越來越多的企業對數控刀具的精度提出了更嚴格要求。事實上,客戶選購刀具,除了看重是否能夠完成加工質量外,更看重如何降低工件成本并實現更高的產品利潤。刀具企業的服務意識要從刀具本身轉向工件的整個價值鏈,以盡量降低客戶的生產成本為主。對于

工程機械行業未來盈利模式分析

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  近年來,以徐工、中聯重科、柳工為代表的中國大型裝備制造企業,在產品、**能力提升上不僅屢有突破,同時其全球資源掌控、運用能力,海外市場深入拓展能力等,也全方位增強。除了將市場半徑從發展中國家延伸到發達國家外,中國企業還越來越熟練地應用國際收購、合作的方式,發展海外業務。目前,中國工程機械代表企業,不僅繼續鞏固在中國市場的地位,**滿足市場需求,更在門檻甚高的國際市場全力突破。據預測,2015年主機產品國際需求量將達2100億美元,中國工程機械產品出口將達260億美元,成為世界出口大國。“十二五”期間的市場需求將呈現平穩增長趨勢。從國內發展環境分析,“十二五”期間,國家經濟增長方式將由投資拉動型向低碳、綠色、高效、節能型方向轉變,提高了投資質量和投資效益,預計全社會固定資產投資規模增長率在20%左右,這將對火暴的市場需求有一定抑制。從總體投資構成分析,城鎮投資將占到85%左右,特別是保障性住房建設仍然是建筑業的活力。同時,國家還將加大水利工程、海洋工程、鐵路、公路、城鎮公共交通等的建設。對于西部大開發建設和戰略性新興產業發展的扶持也將進一步擴大。在國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書

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電商或成日用五金市場新趨勢

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  傳統渠道依然發揮著重要的作用,尤其在二三級市場起著主導作用。經銷渠道趨于扁平化,崛起了一些新的五金大賣場和大市場,而一些運營商、大經銷商也建立了自有品牌,與企業零售策略沖突,行業傳統渠道正在呈現規模化、多元化、現代化、集中化、國際化和主流化的發展趨勢。五金我國五金行業的流通格局正在發生著深刻的、激烈的變革,在近些年以及未來的一段時間內,都應該主要是流通和終端渠道相互交叉運行的狀態下運行,五金市場由傳統的五金一條街到五金機電城,到現在展貿結合的專業市場,五金市場走出了一條快速、專業發展的路線。1、規模化中國日用五金業跨入世界前列。中國先后建立了拉鏈、電剃須器、不銹鋼器皿、鐵鍋、刀片、自行車鎖等14個技術開發中心,壓力鍋、電動剃須器、打火機等16個產品中心。這些中心目前絕大多數發展成為行業排頭兵,有的已成為世界排頭兵,取得了良好的經濟效益。中國逐步成為世界五金加工大國和出口大國。我國已成為世界五金生產大國之一,擁有廣闊的市場和消費潛力。目前中國五金產業中至少有70%為民營企業,為中國五金行業發展的主力軍。國際五金市場上:歐美發達國家由于生產技術快速發展與勞動力價格升高,將普遍性產品轉由

我國工程機械零部件控制能力是關鍵

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我國工程機械業通過若干年的發展,摸爬滾打中走出了一條自主發展的道路,并逐漸發展壯大,在逐步占據國內市場份額的同時,也以出色的性價比優勢,開始在國際市場上嶄露頭腳,呈現出較好的發展勢頭。受金融危機影響,工程機械企業靠規模取勝的發展方式已經越來越不適用了。 總結我國工程機械行業的發展趨勢,主要有以下五方面的特征。過去二十幾年中國FAI的年均增速是20%,在此帶動下,過去十年,工程機械行業的年均增速達到17%。中國企業生產的工程機械與國外產品相比具有明顯的價格優勢,中國產品價格僅僅是國外價格的60%左右,在國內企業出口渠道打通之后,中國產品顯現出很強的國際競爭力。仍然有一些因素影響著工程機械行業的發展,在2009年這個起承轉合的****,把握行業發展的趨勢特征,更有助于實現整體的高速前進。 工程機械行業的崛起,離不開國內固定資產投資高速增長所帶來的機遇。在固定資產投資???拉動下,工程機械需求維持了較快的增速。工業化和城市化的必然結果是帶動固定資產投資快速增長,未來十年中國的固定資產投資可以維持20%年均增速,這段時間仍是工程機械的黃金發展期,國內巨大的市場給工程機械行業提供**的外部環境。 1

船舶制造業復蘇船用電纜發展迎來新機遇

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日前,交通部、財政部、國家發改委、工信部共同發布《老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新實施方案》,鼓勵老舊船舶提前報廢更新,給船舶制造業帶來利好。中國船舶接單情況也較為理想,中國船舶上半年累計有近百艘新船訂單,較去年同期大幅提高。中國的船舶行業迎來暖風,船舶產業作為線纜行業的下游產業之一也因此受益。隨著船舶建設的擴大,對電線電纜的需求也將迅速增長,帶動電線電纜行業的發展。 船用電線電纜的市場需求空間巨大,且需要大量特種電線電纜等,附加值相對較高,電線電纜企業發展船用產品的前景喜人。電線電纜作為船舶的神經和血管,直接關系到船舶的**性、可靠性、先進性以及作戰能力。現代船舶累計敷設各種規格電纜達數十千米以上,在歐洲,油輪度假的盛行刺激了油輪的建造,每艘油輪必須敷設1000千米以上的絕緣電纜,遍布全船。 同時,我國造船業的復蘇給船舶配套生產廠家也帶來了發展的新契機,更無疑為船用電纜制造業提供了廣闊的市場。我國船用電纜行業在市場占有率方面有獨特的優勢。國內的船用產品價格便宜,而國外品牌耐克森的產品要比國內本土的揚州船用電纜廠高出近25%。因此,在質量相近,價格具備優勢的情況下,造船廠及船東肯定會

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城鎮化建設能否重現工程機械“日不落”產業?

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12月23-24日,中央農村工作會議在北京舉行,會議深入貫徹黨的***和十八屆三中全會精神,**分析“三農”工作面臨的形勢和任務,研究**深化農村改革、加快農業現代化步伐的重要政策,部署2014年和今后一個時期的農業農村工作,此番加快對農村的改革也推動了我國工程機械的發展。 按照十八屆三中全會的決定、戶籍制度在建制鎮和小城市要**放開,中等城市落戶限制則有序放開,大城市落戶條件要合理確定,特大城市人口規模就須嚴格控制,由此可見農業轉移人口落戶城鎮的復雜和難度。 根據中國社會科學院研究,目前內地農業轉移人口市民化的人均公共成本,包括政府為保障農業轉移人口市民化而在各項公共服務、社會保障、基礎設施新擴建等方面所需增加的財政支出,人均約為13萬元。因此,要解決約1億進城常住的農業轉移人口落戶城鎮,*少13萬億元走不了。 至于解決約1億人口的城鎮棚戶區和城中村改造,以及約1億人口在中西部地區的城鎮化,則涉及龐大的保障房建設和西部大開發的戰略需要。按照住房城鄉建設部的計劃,僅是2014年城鎮保障性安居工程建設的目標任務是:基本建成保障房480萬套以上,新開工600萬套以上,其中棚戶改造370萬套

二手工程機械市場發挑戰與機遇分析

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當前國內工程機械的市場保有量已超過500萬臺,中咨網預測到2015年,工程機械年銷量將達到100萬臺以上。按照機械設備的壽命周期,預計到2020年,每年的工程機械報廢臺量預計將高達120萬臺。隨著中國二手工程機械的買賣交易大幅度地增長,二手機市場的健康有序發展,成為影響中國工程機械產業發展的關鍵。然而,當前國內二手工程機械市場面臨規則混亂、商業模式單一、二手機運營公司管理機制落后、灰色交易成為市場主流、專業技術人才匱乏使得企業轉型升級缺乏技術支撐、認知程度不足而導致的六大挑戰。大多數用戶購買二手設備缺乏專業的鑒別能力,以次充好的現象時有發生,客戶買到手后,發現機械性能大打折扣,加之售后服務的不完善,一旦發生故障,維修成本和零部件購買成本都居高不下。但同時,挑戰與機遇并存,二手設備行業也存在著發展前行的六大機遇:有利于二手設備行業發展的稅收政策已出臺;科學化、系統化的資產評估法立法工作已啟動;二手設備評估技術標準體系的建立,二手設備鑒定估價師執業標準的頒布與實施,為二手設備行業的規范化發展提供了有利的技術支撐;資本市場已開始大規模的介入;企業對二手機業務的認知程度不斷提高;后市場商業模式

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2014年模具行業發展前景分析

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  我國模具行業經過多年的努力,如今已經是碩果累累。2013年即將過去,在即將到來的新的一年中,我國模具行業又將會有怎樣的發展呢,模具市場的未來又會是什么模樣?華夏模具網專業人士對此作出如下分析:1模具集聚區公共服務平臺及企業信息化建設將進一步發展。由于模型公司制作對經濟發展有很大的帶動和促進作用,模具集聚區的發展又對模具發展具有很好的促進作用,各級政府、各有關部門對模具集聚區的發展大都給予大力支持。為廣大中小企業服務的各種模具公共服務平臺,也因其對行業發展有積極的推進作用受到大力支持。模具企業信息化建設更是搞好兩化融合的前提和關鍵,政府、行業協會與企業都很重視。預計2014年它們都將得到進一步發展,且效果也會更加明顯。2產業鏈延伸和生產服務業將進一步發展。由于模具生產的成本持續增加、利潤率持續下滑,預計以模具為核心向上、下游延伸產業鏈的趨勢將進一步發展,而且產業鏈將會延伸得越來越長。與此同時,生產服務業也將會進一步發展。3模具出口仍將高速增長。影響我國外貿發展的不利因素和不確定因素很多。2014年預計出口增速會繼續放緩,當然這也會影響模具的外貿發展,但是我國模具在國際市場上的比較優勢

國內模具市場逐走上正軌發展前路值得期待

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國內模具行業的前期是如何很多人都清楚,那些走過中低端市場的日子,行業內人事*明白的。這些年,經過各方努力,國內產業發展已經逐漸走上正軌,并且有了自己的一套體系,在國際行業中也慢慢被肯定。對于現今初具規模,工業體系基本成型的國內模具行業來講未來值得期待。 主要表現在兩方面:一方面,各模具分行業的龍頭企業已然呈現,龍頭企業能夠起到**行業進步的作用;另一方面,模具產品結構更趨合理。按照產品的材料和成形方法,模具分為10大類,主要有沖壓模、注塑模、壓鑄模、鍛模、玻璃模等。當前,我國的模具業產品結構構成與發達國家的比例基本一致。 中國模具行業在荊棘中不斷前行,從*初只能生產低端模具到如今已經向**精密模具市場邁步,這樣的成就對于我國模具市場來說是來之不易的。一點一滴的積累一步一步的前行,*終成為我國工業中地位斐然的行業,模具行業的每個人每個環節的堅持與努力都是至關重要的。憑借當前已有的國內技術和能力,國內模具業雖然能夠滿足大部分企業的模具需求,但是由于行業普遍仍缺乏自主**能力,有些企業的個性模具的加工需求難以滿足。 此外,由于由于企業體制、機制和管理上的原因,包括裝配和綜合服務水平不高在內,

齒輪行業發展形勢不樂觀

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  日前,齒輪專業協會秘書長李盛其對該行業的“十二五”發展規劃綱要進行詳細闡述。他表示,扭轉**齒輪傳動裝置及其零部件依賴進口的局面,是我國齒輪行業“十二五”期間的一項重要任務。這必須要解決行業的共性問題并攻克關鍵難題。同時,要培育行業的可持續**能力,提升行業國際競爭綜合實力,為躋身世界齒輪強國奠定基礎。行業形勢不容樂觀近幾年,在汽車、風電、高鐵和基礎設施等快速發展的拉動下,齒輪行業呈快速發展之勢。到2010年底,即“十一五”末我國齒輪市場總需求將超過1400億元,比2005年的683億元增長一倍多,堪稱名副其實的世界齒輪制造大國,行業骨干企業初步具備了全新產品開發能力。但不容回避的是,目前我國齒輪行業的產品質量、產品設計、工藝開發、制造裝備和檢測試驗等綜合技術水平僅相當于發達國家上世紀90年代中后期水平,研發周期是國外同類產品的2~3倍,但使用壽命卻只是國外同類產品的30%~50%,一方面,中低端產品產能過剩,同質化惡性競爭;另一方面,**產品能力不足,汽車、工程機械、高鐵、煤機和大型農機等的**齒輪傳動裝置大量依賴進口,且進出口逆差逐年加大。“下一個五年,制約全球經濟發展的不確定

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淺析:模具行業發展智能化勢在必行

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  我國模具行業起步于傳統市場,且發展一直很穩定,現在則又將目光投入到新興市場上,不斷發展醫療器械、汽車輕量化、新能源、LED照明與顯示、航空航天、軌道交通等領域,極大地提高了我國的模具業水平。我國模具行業在開拓新興市場方面成果顯著,目前已經出口到188個國家和地區。但需要指出的是,我國模具行業在發展上的水平還比較低,產品處在低端水平。隨著科學水平的不斷發展,低成本人力資源逐漸被淘汰,自動化和智能化制???成為現代制造業的重要發展方向。在這樣一種情況驅使下,原本就走中低端路線的我國模具業所要面臨的挑戰就更加的困難。而此時模具行業的轉型升級就顯得尤為重要。我國模具產業要實現快速發展就必須發展智能模具,用智能模具生產產品可使產品質量和生產效率進一步提高,更加節材、實現自動化生產和綠色制造。在發展智能模具時,國家層面、地方政府應提前做好產業規劃、制定扶持政策;結構調整、淘汰落后產能工作也要嚴格執行,產業集中度的提升有助于改善行業生存。近年來中國模具行業發展迅速,年工業總值將近2000億元,僅次于日本和美國。據中國海關統計,2012年模具進出口總額為62.15億美元,同比增加24.06%。2013

鑄造模具迎來新發展機遇

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  作為國家重大技術裝備的關鍵零部件,軸承行業的發展一直是我國的軟肋,尤其是高鐵、精密機床、轎車、風電等機床主軸配套軸承等**軸承一直都依賴進口。據調查結果表示,我國高速列車軸承領域的高鐵基礎零配件基本來自德國fag、日本ntn、瑞典skf等國際巨頭。由于我國軸承工業發展跟不上,強力拉動了軸承的進口。如在高速鐵路的大發展中,時速200公里以上的動車組用軸承全部為進口,國內目前能滿足只是160公里左右的機車軸承。雖然少部份國內企業可以制造業時速200公里級別的動車軸承,但相關采購部門還是會采用進口部件,我國**軸承領域前景堪憂。國內軸承鑄造產業肩負著我國**裝備國產化的重要使命,在“十二五”規劃的指導下,我國的軸承鑄造行業制定了行業發展的規劃。制訂了以項目和出口兩駕馬車拉動國內模具業的發展的方針。據悉,在軌道交通、醫療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化,軌道交通等各個領域發展的帶動下,我國軸承鑄造行業水平明顯得到了提高。軸承鑄造行業在傳統市場穩部前進的同時積極開拓新興市場,甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發。根據相關規劃,“十二五”期間,高鐵將迎來建設高峰,2011年**鐵路計劃基建

低壓電器未來市場主流分析

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  智能電網是我國未來十年主要建設方向,主干電網智能化升級將帶動一系列傳統電氣產品走向智能化,低壓電器就因此受益,未來以高性能、智能化為特點的產品將是市場主流。低壓電器是一種能根據外界的信號和要求,手動或自動地接通、斷開電路,以實現對電路或非電對象的切換、控制、保護、檢測、變換和調節的元件或設備。在多年來經濟增長刺激下,國內電氣裝備正蓬勃發展。目前,中國已經成為低壓電器的生產大國,而且成為出口大國。**產品的研發仍將是今后行業的主攻方向。按照“十二五”期間新增發電設備需要的相應配電設備,以及現有電力設備更換與維修的需要,預計萬能式斷路器、塑料外殼式斷路器、小型斷路器、交流接觸器、熱繼電器、漏電斷路器等產品的需求量將達到2億臺以上。統計資料顯示,國產低壓電器產品約1000個系列,產值達200億元,具有規模以上的生產企業超過2000家;在產品開發上,國內低壓電器產品處于**代到第三代的技術水平,第四代產品仍在開發研制之中,并已形成相對完整的產業體系。如今,中國電網建設智能化已成定局,低壓電器產品要想繼續保持國內市場現有份額,那么,加強新技術研發就刻不容緩,需要進行智能化升級。

新型無鹵阻燃電纜問世對行業意義重大

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現如今,隨著城市中大樓變得越來越高、越來越智能化,作為服務于垂直運輸線上的電梯用電纜則受到越來越多人的關注。目前,在建筑物中傳輸信息有待增多的情況下,摩天大樓用的電梯電纜所需的芯線數和電梯電纜的長度在不斷的增多,而電纜的重量又要求在確保**的前提下而減小。因此輕型多芯電梯電纜的研發顯得十分必要,在護套料滿足大樓防火及其它緊急事務要求的前提下,對電梯電纜的護套材料進行重量的降低就顯得十分關鍵。現實生活中,電梯電纜作為電線電纜的一個分支,繼承了電線電纜大部分的生產工藝特點,因此,電梯電纜設備和普通電線電纜設備在原理和結構上大致相同。如今,由于市場不斷的深化和發展,從導體的熔煉到拉線基本由專門的金屬冶煉企業完成,對于線纜制造企業,主要專注于由絞合到檢測等后序工序的完成。但是由于電線電纜涉及的原材料多,工序復雜,電線電纜設備不同于一般的通用機械設備,因此所需的設備類型有很多。按照工藝順序來分,包括:銅、鋁原材料的熔煉、鑄錠、軋制、退火、拉線、絞合、絕緣、成纜、鎧裝、繞包以及檢測等多道工序,每道工序都需要專用的設備。對于電梯電纜來說,因為其特殊的應用壞境,導致電梯電纜在某些性能方面,比如柔軟性、

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