電液比例閥是閥內比例電磁鐵根據輸進的電壓信號發生相應動作，使工作閥閥芯發生位移，閥口尺寸產生轉變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電的形式進行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、輕易組成應用電氣及盤算機控制的各種電液系統、控制精度高、安裝應用機動以及抗污染才能強等多方面長處，因此運用范疇日益拓寬。近年研產生產的插裝式比例閥和比例多路閥充足斟酌到工程機械的使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功效。它的呈現對移動式液壓機械整體技術程度的晉升具有主要意義。特殊是在電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展示了其良好的應用遠景。
滑閥式比例閥又稱分配閥，是移動式機械液壓系統*根本的元件之一，是能實現方向與流量調節的復合閥。電液滑閥式比例多路閥是比擬幻想的電液轉換控制元件，它不僅保存了手動多路閥的基礎功能，還增添了地位電反饋的比例伺服操作和負載傳感等先進的控制手腕。所以它是工程機械分配閥的更新換代產品。
為了節儉能量、下降油平和提高控制精度，同時也使同步動作的幾個履行元件在活動時互不干擾，現在較先進的工程機械都采用了負載傳感與壓力補償技術。負載傳感與壓力補償是一個很類似的概念，都是應用負載變更引起的壓力變更往調節泵或閥的壓力與流量以適應系統的工作需求。負載傳感對定量泵系統來講是將負載壓力通過負載感應油路引至遠程調壓的溢流閥上，當負載較小時，溢流閥調定壓力也較小；負載較大，調定壓力也較大，但也始終存在必定的溢流喪失。對于變量泵系統是將負載傳感油路引入到泵的變量機構，使泵的輸出壓力隨負載壓力的升高而升高（始終為較小的固定壓差），使泵的輸出流量與系統的實際須要流量相等，無溢流喪失，實現了節能。
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