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如何為使用博途組態了HMI畫面？

如何連通了博途和硬件，組態了HMI畫面？跟大家分享一下經驗。步驟如下：1.添加新設備，在“設備和網絡”中選擇PLC，添加PLC和PS以及ET200M站點，在添加之后即立即將從站配置給300PLC。2.插入PC站，WINCC和CP5611.3.將CP5611連接到300PLC4.組態PLC和ET200M硬件5.編寫程序，下載程序6.建立HMI畫面7.進入運行環境要相信一點：HMI和PLC之間的連接，僅僅是參數設置的問題，而這些設置都不會很復雜。由于本人原來對300一竅不通，現在需要慢慢進入較大的過程控制系統，心想反正是WINCC和Step7都不會，還不如學習研究下新的集成軟件。省去在WINCC中...

教你解決質量流量計使用問題

菜鳥案例：*近安裝了DI40的質量流量計大致情況如下：1、測量無法穩定下來（閥門給水很穩定，流量計出口出水可以看到），閥門關閉后流量計無法歸零每次的數值不確定，大概在-600~+600kg/h之間。2、多次做零點調整也無法歸零，zero數值從-300~+300不等。3、正常流量下進入服務模式看driver signal 10mA,pickup1 105mv,pickup2 103mv,sensor frequency 117.5HZ, 介質溫度26.4度4、閥門關閉無法歸零，在某一次實際流體靜止狀態下，流量數值為183kg/h時進入服務模式看driver signal 20mA,pickup1 63mv,pickup2 62mv5、測量傳感器阻值driver 81...

USB封包格式

單芯片USB鋰離子/聚合物電池充電器解決方案

USBNIELVIS平臺在高校教學中的**應用

??? 1 引言 目前，NI公司推出的虛擬儀器技術教學和實驗室套件(ELVIS)已經實現USB連接，提供了方便的即插即用功能。ELVIS與NI LabVIEW，NI SignalExpress，Electronics Workbe-nch Multisim和MultiMCU軟件的緊密集成，為教師在多個領域中開展科學和工程教學提供了優良的平臺。2 ELVIS平臺簡介帶USB接口的NI ELVIS是基于LabVIEW圖形化開發環境，集成了理論／仿真與低成本、動手上機的設計／原型平臺構成。圖1給出帶USB接口的NI ELVIS平臺。主要包含三部分。(1)USB數據采集卡 NI ELVIS全新的USB即插即用連接性簡化了實驗室的搭建和維護。使用者利用個人電腦即可對其應用進行測試和原型設計，并通過USB M系列數據采集設備來完成數據采集任務。(2)工作臺和面包板 用戶可自定義工作臺，其控制面板有示波器、數字萬用表、可變電源等基本儀器，通過連接器可將其顯示在ELVIS軟面板。原型實驗面包板與工作臺相連，可在此上搭建電子電路，允許實驗中連接輸入輸出信號，特別適合教學實驗和電路設計及測試。在原型面包板

基于USB串口多點溫度采集系統的設計

??? 1 引言 在科研實驗、大棚蔬菜種植、各種動物養殖及衛生醫療等場合經常要用到多點溫度采集系統。利用PC機將采集到的多點溫度進行分析處理是非常方便的，目前PC機的數據接口*方便的就是通用串行總線USB。USB總線具有連接方便，無需外接電源，即插即用，支持熱插拔，動態加載驅動程序等特有優點，在主機和數據采集系統之間可以實現簡單、快捷、可靠的連接和通訊。在測試設備與計算機之間建立有效、靈活、低功耗、可靠的通訊方式。實現測試儀器高速、便捷、網絡化是當今儀器發展的一個重要方向。所以，基于USB總線的多點溫度采集系統是一種非常實用的溫度采集方式。2 USB串口溫度采集系統一個實用的USB溫度采集系統包括溫度數據采集器、微控制器以及USB通信接口。為了擴展其用途，還可以加上多路模擬開關和數字I／0端口。設計選用南京信恒公司生產的USB通信接口器件CH372。由于該器件功能強，體積小，價格低，應用方便，在一定層次上簡化了溫度采集系統的工作量，并降低了成本。其主要設計原理是：將不斷變化的多個外界溫度模擬量通過數字溫度傳感器陣列DSl8820轉換而變成單片機能夠處理的數字量，AT89S52對轉換后的

基于嵌入式系統的USB（HID）設備設計

0 引言目前嵌入式系統在數字化電子產品領域應用越來越廣泛。隨著其成本的降低，大有取代單片機的趨勢。USB 設備以其小巧、便攜、即插即用、成本低廉等優勢在當前的桌面應用中有相當的比重，尤其是HID（人機接口）設備，其免驅的特點（不用安裝驅動程序）更是給用戶帶來極大方便。現在市場上USB 設備多是由專門的USB 控制芯片來實現其應用控制，芯片內集成了USB 協議，成本較高。PCB 板的面積較大。本文提出了僅用一片MCU（微處器－單片機）或嵌入式系統芯片來實現其與PC 機的通訊的方法。就單片機而言，多數單片機速度較慢，對事件的響應能力較弱，對全速USB 應用不是很好的選擇。而嵌入式系統，由于其速度較之單片機快很多，內部RAM 容量較大，用其來仿真USB 設備是個理想的策略。本文將以LM310 嵌入式芯片仿真USB（HID）鍵盤為例，研究其仿真USB 的方法。1 USB 協議規范1.1 總線定義：USB 又稱通用串地總線，共有四條線，如圖1 所示，VBUS 是設備供電接線，電壓＋5V，*大供電電流500mA，向設備提供電源。具有過流保護、供電控制等功能。D－低速信號線；D＋全速信號線；GND

信昌機械舉辦**期二手挖掘機評估培訓班

2013年8月20-23日，租賃及二手設備部(RUE)與信昌工程機械培訓中心(IETC)，聯合舉辦“**期二手挖掘機評估培訓班”。培訓班由RUE經理韓宗彩主講，并邀請Caterpillar (卡特彼勒)Remarketing部門二手機銷售代表郭小毅先生、亞太區租賃及二手設備顧問韓強先生及深圳二手機市場李東謀先生。他們各自對市場行情作出分析，判斷及剖析。讓各學員了解各種品牌系列在市場中的價值定位，了解產品機器性能，準確分析機器的價值，課后他們受益匪淺。培訓課程更設有專業的舊機翻新技術，各學員在順德學院對二手的Cat(卡特)320D作現場評估，查找故障。經過此次培訓，既加深了學員的專業知識，也了解到二手設備市場的風險。各學員將此次所學，所想及所悟，將運用到今后的二手機評估工作中，為公司在二手機評估工作上沖風險控制而努力。（本文來自信昌機械） 二手挖掘機評估精英們會聚一堂　　

四川召開**油菜生產機械化工作會

在岳池縣朝陽鄉萬畝油菜生產全程機械化示范基地，作業手正在進行油菜直播滅茬、旋耕、播種、施肥、開溝，一氣呵成――10月9日，在四川省岳池縣朝陽鄉萬畝油菜生產全程機械化示范基地，作業手楊浩駕駛著裝有油菜精量聯合直播機的拖拉機來回穿梭，讓參觀人員驚嘆不已。“油菜生產全程機械化，直播效率平均每小時6―9畝，與傳統人工相比，直播、移栽兩項就能節約勞動力9個，節約投入400元，每畝還能省種100―150克，增產30公斤，增加產值150元。”岳池縣農機局局長劉昌華告訴記者。2014年小春生產即將**展開之際，四川省農業廳**全省油菜生產機械化工作會在岳池召開。該廳副廳長牟錦毅表示，這標志著四川省油菜生產機械化已由試驗示范轉向**推廣階段。力爭到2015年，全省將實現油菜機播100萬畝、機收200萬畝，2020年達到機播300萬畝、機收500萬畝，油菜耕種收綜合機械化水平達40%以上。現狀：不能自求平衡 機械化水平僅16%油菜是四川省的優勢油料作物和重要經濟作物，2013年全省種植面積1489萬畝，產量223.5萬噸，分別位居**第3位和第2位，且產量實現“十二連增”。“但這仍不能滿足四川省食用植物油

防城港核電項目穩步推進

探討：銀川市場上的充電寶質量如何呢？（圖）

400) this.width=400;" border=0>隨著手機、平板電腦等電子產品成為生活“標配”，這些產品電池消耗快、待機時間短等也在一時間成為突出問題，便攜式移動電源“充電寶”便由此應運而生。然而，記者走訪銀川多家數碼產品市場，發現品牌眾多的“充電寶”并非個個都是**產品。劣質充電寶充斥市場，變成隨身“炸彈”存**隱患。 近日，上海質監局網站公布了對市場上22個批次的充電寶抽檢的結果。6個型號存在**風險，其中，迪比科品牌的APOO-3200型號在重物沖擊檢測中起火，在熱沖擊檢測中，起火爆炸。那么，銀川市場上的充電寶質量如何呢？ 8月22日，記者走訪了鼓樓電腦城、步行街電腦城以及新華街幾家手機用品商店和電器連鎖店。幾十家大小店鋪，各種品牌的“充電寶”隨處可見，型號從1500毫安到11000毫安不等，價格也從50元到1000多元不等，不少山寨產品混雜其中。同時，記者也發現了被曝出問題的6個充電寶品牌，如倍斯特、羽博、迪比科和鐵達信是市場上常見的銷售品牌，而且據商家介紹銷量還不錯。 “充電寶會起火，這新聞我也看過，但現在還沒有買家因為這個問題回來找的。”鼓樓電腦城的一位商家介紹

USB通信協議——分割數據交易

??? 若要實現真正的USB高速傳輸，一定要2．0主機與2．0集線器連接。但是如果中間插上了一臺1．1集線器，就無法達到這個高速傳輸的效果。此外，當低速或是全速設各被連接至2．0集線器后，這個集線器會轉換兩者所需的速度。但是這種速度的轉換并不是集線器的**工作，它還要管理多個速度。而高速比全速快了40倍，又比低速快了320倍。若當集線器在與設各交換低速或高速數據時，要整個總線去等待是沒有意義的。因此，這個解決方案即是分割數據交易。當2．0主機要在高速總線上與低速或是全速來作通信時，即會使用分割交易的程序。低速或全速的一個單一數據交易通常需要兩種類型的分割數據交易，其中，一個或是更多地起始分割數據交易（start－splittransactIons）來送出信息給設備，或是更多地完成分割數據交易（complete-split transactions），如圖1所示。其中，可以看到不論是起始分割數據交易去送出信息給設各，或是更多地完成分割數據交易，而其后都跟隨著一般的令牌和數據封包等。 圖1 起始分割數據交易與完成分割數據交易的示意圖但其中，有一個例外的是，快速等時OUT數據交易。這是因其無

東盟合作機遇之窗越南國際機床和金屬加工機械展

導讀：從金蜘蛛緊固件網了解到，2013年10月9日，第16次中國－東盟（10＋1）***會議在文萊首都斯里巴加灣市召開。2013年是中國-東盟建立戰略伙伴關系十周年。十年間，中國-東盟率先建成了世界上*大的發展中國家自貿區，雙方貿易額增長了5倍，相互投資擴大了3倍。截至2011年底，東盟成員有10個，包括印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、文萊、越南、老撾、緬甸、柬埔寨。繼今年參加印尼金屬鋼材展、印尼緊固件展、泰國汽配展以及泰國線材展后，金蜘蛛傳媒于10月10日作為展會支持媒體，攜CFD2014登陸東盟迅速發展的制造業國家——越南，在越南胡志明市西貢會展中心舉辦的越南國際機床和金屬加工機械展（METALEXVietnam）亮相，開啟了CFD第63次環球之旅。據了解，該展會由勵展公司（ReedTradex）于2007年在越南胡志明市**舉辦，本屆展會是第七屆，盡管展會舉辦時間不長，但其在越南享有很高的知名度，是目前越南展出規模*大、專業性*強的機床及金屬加工機械專業性展覽會。展覽范圍包括機床、加工中心、金屬板材加工、焊接技術、工廠自動化、模具、控制測量、工具及加工等。同期舉辦的展會還有

實干興工實現中國工業強國夢

如何恢復傳統價值觀與實干興工精神，成為中國工業面臨的嚴峻挑戰。文 劉云自黨的***以來，習**總書記數次在講話中強調“空談誤國，實干興邦”，在**引起強烈反響。中國崛起與快速發展的原因是多方面的，*重要的是靠13億中國人實干出來的。2012年11月25日，在殲-15艦載機研制現場，總指揮羅陽因過于勞累以身殉職就是國人實干興邦的典范。中國有句諺語，天上不會掉餡餅，西方經濟學有句含義類似的話即天底下沒有免費的午餐。所以，沒有實干，何以興邦！實干興邦既是總書記對國人的期望與要求，也是句顛撲不破的“硬道理”。對發達國家的定義，全世界有個共識，即只有工業發達的國家才堪稱發達國家，凡發達國家無一例外均是工業發達國家。有錢并不意味發達。諸如沙特的，人們承認其是石油富國，但不會認為其是發達國家。所以靠資源富國不是什么真本事，工業才是實體經濟的核心，才是強國富民與創造就業機會之本。沒有發達的工業，就沒有現代國防，利比亞、阿富汗、伊拉克和舊中國就是證明。當今世界并不太平，適者生存、弱肉強食的“叢林法則”仍是生存的基本法則。英、法、德、俄、美、日等工業強國就像獅、虎、豹、狼、鯊魚等食肉動物那樣牢牢占據全球食

Vestas成功完成**8MW風力發電機葉片生產

標準空白待填補性能差距待縮小民用無人機盼起飛

**各地工業機器人聯盟紛紛成立

導讀：機器人是先進制造業中不可替代的高新技術裝備。我國機器人產業已經進入新的歷史機遇期，未來將長期保持40％以上的高速增長。組建機器人產業聯盟能???合行業優勢資源，迅速形成合力，強強聯合，成為目前各地機器人生產廠家及政府相關部門作為產學研結合的重要方式。福建工業機器人聯盟建立2010年6月18日，由福建省機械工業聯合會組織的“數控機床產學研聯盟”和“工業機器人聯盟”于第八屆“6.18”期間舉行簽約儀式。該會會長陳文釗出席并見證簽約儀式。大型精密數控龍門導軌磨床是今年工信部確立的《**數控機床和基礎制造裝備》的科技重大專項之一，是國家建設急需的重大裝備。以福建偉峰、運元機床等企業為主體的大型精密數控龍門導軌磨床產學研聯盟的建立，將進一步提升福建省數控龍門導軌磨床領域的自主**能力，形成數控磨床主機與關鍵部件核心技術和產業規模。磨削機器人由哈爾濱工業大學與福建省龍溪軸承等四家企業聯合研制。該技術聯盟，優勢互補、分工明確、各有專攻，確保研發任務順利完成。這將在進一步推動福建省水龍頭制造業的產業結構優化、轉型升級的同時，也推動著其他工業機器人的研發和應用。江蘇省機器人與智能裝備產業技術**戰略聯

永恒力叉車參展CeMATASIA2013

主打為汽車、**、物流等多個行業客戶提供全系列叉車及系統集成服務的永恒力叉車將參加2013年在中國上海舉辦的亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會-CeMAT Asia展會。動力強勁的永恒力平衡重叉車和前移式叉車在全系列叉車展示中，永恒力今年在漢諾威展會（W1展館，A1展位）的主打展品為中國青浦新工廠生產制造的平衡重叉車EFG320n和前移式叉車ETV114n，該款平衡重叉車共有五套預選模式可以滿足各種工況需要。從高效模式到節能模式，您可選擇適合的叉車性能和能耗比；三套獨立的剎車系統---行車制動、緊急剎車和手剎隨時隨地保證您的行車**；先進的Can-bus系統，反應時間更快更準，因此操控更輕松靈敏。低能耗、動力強的永恒力平衡重叉車適用于室內外各種工況。ETV114n電動前移式叉車擁有極高效的作業能力。在需要大量頻繁的裝卸、運輸貨物作業時，按照人機工程學原理設計的座艙能夠保證大強度工作下的操作舒適性和便利性；永恒力**性設計的分立式控制手柄可以控制所有液壓功能，并且大部分功能可以在指尖完成，實現精準的操控；通過簡潔易懂的液晶顯示器可以迅速掌握重要運行數據，并且隨時觀察剩余電量和工作時間，實現

恒天九五：55米新型混凝土泵車新品將發布

BF35導讀：2013年10月15日，恒天九五控股子公司恒天創豐自主研發的“55米新型混凝土泵車”將在第十二屆中國（北京）國際工程機械展與公眾見面。公司總經理李新橋、常務副總李湘暉、恒天創豐領導湯總和劉總等領導出席此次新品發布。恒天創豐55米混凝土泵車采用5節Z型臂架，具有末端臂展開角度大，展開、收攏快，操作靈活方便的特點。X支腿，適合狹窄場地施工;泵送排量達225m3/h，行業內同級別*大，無級調節，滿足各種工況需求;采用節能控制系統，自動實現功率匹配;先進的閉式系統，臂架振動小，壽命更長;臂架減振系統，末端振幅控制在±0.3米內，改善操作性能;原裝進口底盤和上裝，凸現產品品質。新型混凝土泵車是在自主研發的基礎上，充分借鑒行業經驗，其關鍵零部件采用國際知名品牌，性能可靠，配置達******;填補了“中國恒天”品牌重工板塊混凝土工程機械的空白，標志著中國恒天已具備混凝土機械的研發和生產能力。混凝土泵車是恒天九五一個歷史新突破，不僅大大增強了恒天九五重工的市場競爭力，而且將改變國內混凝土工程機械市場競爭格局。在國際、國內形勢非常嚴峻的情況下，恒天九五不畏困難，在短時間內把混凝土泵車推向市

海邁克參展CeMATASIA2013

中國叉車網（www.chinaforklift.com）新聞中心訊 寧波海邁克動力科技有限公司將于2013年10月28日-30日參加上海亞洲國際物流運輸系統展覽會（CeMAT ASIA）。據了解，海邁克將在展會展出自主研發的、色彩鮮艷的彩虹系列電動叉車，此系列叉車的電控和液控，包括所有電氣、驅動器、電機、齒輪箱、電液比例閥等都是自主開發的，目前擁有自主知識產權的類似產品在國內還是比較少的，海邁克表示將以自己的微薄力量為國產電動叉車添光增彩。海邁克展位號是 W1-E2-2，我們拭目以待。關于海邁克寧波海邁克動力科技有限公司為海天驅動旗下子公司，專業從事生產電動叉車、堆垛車等節能型車輛。 公司坐落于美麗的東方大港―浙江省寧波市北侖區的春曉工業園區，廠區面積達170畝，配置年產萬臺裝配線兩條，擁有先進的整車測試中心，資金實力雄厚。公司在車模管理、低壓交流電機、變頻驅動、液壓方面、總線通訊等方面匯聚**人才并擁有核心技術，嚴格按照ISO9001 質量管理體系進行管理；同時，依托于海天集團成熟**的發展平臺，寧波海邁克動力科技有限公司以其**的品質、出眾的性價比，優越的售后服務，矢志成為國內電動

第十屆鐵姆肯公司中國區經銷商大會在桂林隆重舉辦

2013年10月11日——鐵姆肯公司于10月9日至11日在山水之城桂林隆重召開第十屆中國區經銷商大會。五十多家來自**各地的鐵姆肯公司中國區授權經銷商及原始設備項目授權商受邀參加了此次以“攜手共進，變贏未來”為主題的大會。鐵姆肯公司作為全球工業技術***，在114年的發展歷程中始終堅持**求變，以**的技術和產品為客戶和所有利益相關者創造價值。會議中，鐵姆肯公司分享了公司近年來通過戰略轉型實現產品線和市場范圍擴大的成就，以及在中國區通過調整經銷管理模式進一步加強渠道營銷的戰略思路和具體舉措。鐵姆肯公司全球經銷管理副總裁Mike Connors指出：“鐵姆肯公司致力于不斷優化市場渠道，通過遍布全球的強大經銷網絡滿足客戶在多變的市場形勢下對**軸承和動力傳動產品及服務的需求。通過全球經銷網絡不斷實現增長讓鐵姆肯公司與經銷商走到一起。我們借此大會與經銷商共商共贏戰略以及如何更好地為經銷商的發展提供支持。”自從1992年進入中國以來，鐵姆肯公司一直視中國為本土市場。如今，中國已成為公司在全球的**大市場。在業務發展的過程中，鐵姆肯公司在中國逐步建立了強大的經銷網絡，廣泛服務于各行各業的終端用戶

哈量集團被授予**廠務公開民主管理示范單位&r

導讀：近日，哈量集團被**廠務公開協調小組授予“**廠務公開民主管理示范單位”榮譽稱號。企事業單位實行廠務公開民主管理是加強基層民主政治建設、完善社會主義民主制度的重要基礎性工作。企事業單位實行廠務公開民主管理是加強基層民主政治建設、完善社會主義民主制度的重要基礎性工作，是推進決策科學化、民主化，依法保障職工群眾的知情權、參與權、表達權和監督權，保證職工群眾直接行使民主權利的有效措施，對于貫徹黨的全心全意依靠工人階級的根本指導方針、建立和完善現代企業制度、加強黨風廉政建設和維護職工合法權益具有重要意義。在推行廠務公開民主管理制度中，涌現出一批廠務公開民主管理工作的先進單位。近日，哈量集團被**廠務公開協調小組授予“**廠務公開民主管理示范單位”榮譽稱號。哈爾濱量具刃具集團有限責任公司創建于1952年，是我國“一五”期間156項重點工程中**制造工量具產品的企業，被稱為“共和國工具制造業的驕子”。經過近六十年的**發展，哈量集團已成為中國*大的精密工量具制造企業。哈量集團下設3個國內子公司、1個德國子公司和13個生產專業廠，擁有量儀研究所（***）、量刃具研究所、數控刀具研究所、數控機床

濰柴長三角戰略發布揚州將建發動機、商用車、特種車基地

濰柴董事長譚旭光發言譚旭光與揚州市領導在一起10月10日，在江蘇省揚州市北山新落成的濰柴（揚州）亞星汽車產業園里，山東重工-濰柴動力對外發布長三角戰略：作為旗下重要的戰略板塊，濰柴將利用自身的技術規模優勢，將長三角板塊打造成輕型發動機基地、商用車基地和特種車基地。按照這一戰略規劃，到2018年末，依托濰柴雄厚的研發實力，這一板塊將實現年產40萬臺輕型發動機目標；亞星客車銷量將達到1.5萬輛，重歸行業**地位；特種車業務也將依托動力總成的優勢，從環衛車向礦用車等多元市場拓展，銷量達到5000輛，躋身細分市場前列。投資10億元建成的亞星汽車產業園，與春江路上的輕型發動機工業園，分居揚州古城兩側，一北一南，遙相呼應，成為濰柴長三角戰略構想的落腳點。該工業園區座落在揚州北隅，占地1000畝，總建筑面積30萬平方米，裝備了全球先進的生產線。山東重工、濰柴集團董事長譚旭光表示，“在集團總體戰略布局中，以揚州、上海和杭州為代表的長三角板塊，一直是集團整體業務的重要組成部分，是集團整車整機業務轉型升級的主要承載者。在長三角地區，我們將以揚州為中心，依托亞星客車、亞星商用車、盛達特種車三個公司，打造國內

滁州市農機局督查天長農機化工作

日前，滁州市農機局姬文寶副調研員率領局相關部門負責同志赴天長檢查、指導農機化工作開展情況。督查組聽取了天長市三秋農機化生產、農機**生產大檢查整改情況、涉農資金自查工作三方面的匯報；查閱了相關資料、觀看了天長市農機反光漆噴涂PPT匯報片；實地走訪了天長市大壙圩農場農機大院等場所。通過檢查，督查組對天長市農機化工作開展情況表示滿意，認為天長市“三秋”農機化生產謀劃早、工作有特色、收割進度快；農機**宣傳氛圍濃、工作開展扎實。督查組要求：天長市在下一步工作中要重點抓好秋冬種工作，加強機具調度、信息發布；要進一步**工作思路，加強農機化特色工作宣傳報道；要加快反光漆噴涂進度，確保在十月底前**完成反光漆噴涂任務。

三菱PLC及網絡在汽車總裝線上的應用

1．汽車總裝線系統構成與要求 汽車總裝線由車身儲存工段、底盤裝配工段、車門分裝輸送工段、*終裝配工段、動力總成分裝、合裝工段、前梁分裝工段、后橋分裝工段、儀表板總裝工段、發動機總裝工段等構成。 車身儲存工段是汽車總裝的**個工序，它采用ID系統進行車身型號和顏色的識別。在上件處，由ID讀寫器將車型和顏色代碼寫入安裝在吊具上的存儲載體內，當吊具運行到各道岔處由ID讀寫器讀出存儲載體內的數據，以決定吊具進人不同的儲存段。出庫時，ID讀寫器讀出存儲載體內的數據，以決定車身送到下件處或重新返回存儲段。在下件處，**存儲載體的數據。在上下線間，應在必要的地方增加ID讀寫器，以確定車身信息，防止誤操作。采用人機界面以分頁顯示該工段各工位的運行狀況，車身存儲情況、飽和程度、故障點等信息。 總裝線的所有工段都分為自動操作和手動操作兩種形式。自動時，全線由PLC程序控制；手動時，操作人員在現場進行操作。整條線在必要的工位應有急停及報警裝置。 整個系統以三菱PLC及現場總線CC-Link為核心控制設備，采用接近或光電開關監測執行結構的位置，調速部分采用三菱FR-E500系列變頻器進行控制，現場的各種控制信

GPS與信息娛樂系統發展方向和技術路線分析

半導體技術在汽車動力系統中的應用分析

嵌入式非易失性存儲器在汽車系統中的應用

隨著汽車逐漸發展成為高度集成的交通、信息和娛樂系統，其半導體成分不斷增多。如今的汽車包含了數以十計的處理器、大量的傳感器和各類控制、**、舒適及通信系統。所有這些系統都需要非易失性存儲。 車載系統的存儲器有多種不同形式，其容量少則只有數百位，用于存儲ID和傳感器數據，多則高達數兆字節，用于保存復雜的固件程序。不同系統對非易失性存儲器(NVM)的要求不同，但無一例外都希望它便宜、可靠、**并易于在系統中實現。本文深入探討了一些常見應用，闡述了它們所需要的存儲器要求和特性。 固件存儲 如今的汽車可謂是真正的個人汽車系統，其中包含了眾多依賴MCU工作的電子子系統，如制動系統、電子穩定裝置、巡航控制、發動機控制、電源管理和儀表板等。這些處理器需要總計數百萬行的軟件代碼，而所有代碼都必須存儲在NVM中。目前存儲這些代碼的技術是與MCU相嵌在一起的閃存。 除了閃存，也可以選用一次性可編程(OTP)存儲器，如用掩膜可配置ROM來存儲代碼。不過，這種方法缺乏現場可編程能力，此后就不可能對代碼進行升級以修正問題或是增強系統的功能組合。現場可編程能力還讓MCU制造商得以延長其車載產品的壽命，支持新的汽車款

船舶新政重塑造船強國

受國際金融危機影響,全球航運、造船市場持續低迷,中國船舶工業在經歷了近十年的快速發展后，步入調整發展的“困難期”——新增造船訂單嚴重不足,新船成交價格不斷走低,導致我國船舶工業產能過剩矛盾加劇,產業發展面臨****的嚴峻挑戰。為促進中國船舶工業轉型升級和持續健康發展,日前，國務院印發了《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案(2013-2015年)》。這是新一屆政府立足穩增長、調結構、促改革,統籌施策,出臺的又一項重大舉措。新世紀以來，我國船舶工業抓住難得的市場機遇，進入了歷史上發展*快的時期，已經具備散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型自主開發能力，且在高技術高附加值船舶、海洋工程裝備領域也實現了突破，大型船舶企業造船周期和質量管理達到******。從衡量造船業的三大指標來看，我國是造船**大國。大型船舶企業造船周期和質量管理達到******，成為世界*具影響力的造船大國之一。然而，在高速發展的同時，船舶工業自主**能力不強、增長方式粗放、低水平重復投資、產能嚴重過剩、船用配套設備發展滯后、海洋工程裝備開發進展緩慢等矛盾日益顯現。受國際金融危機的深層次影響，國際航運市場持續低迷，新增

解讀：標本兼治建設海洋強國

按《實施方案》要求，政策落實是關鍵。產能的“控制、清理、淘汰和優化”等幾個關鍵性動作，考驗著各地區、各部門、各單位推進船舶工業加快結構調整、促進轉型升級的決心和政策執行力。事實上，2009年，我國就曾出臺船舶工業的調整和振興規劃。據了解，當時出臺這一規劃，主要是為了應對國際金融危機，使船舶工業在不利的市場形勢下，保持平穩較快地發展。此次國務院印發的《實施方案》，則是“立足當前，著眼長遠”。《實施方案》提出，要立足當前，著眼長遠，以加快轉變船舶工業發展方式為主線，以提高發展質量和效益為中心，**體制機制，發揮企業市場主體作用，著力改善產品結構、提升技術結構、優化組織結構、調整布局結構，化解產能過剩矛盾，提高產業核心競爭力，努力實現船舶工業由大到強的轉變。中船重工規劃發展部副主任張健德告訴記者，船舶工業集中體現了中國工業化進程面臨的問題和挑戰。“該《實施方案》與之前的（振興）規劃一脈相承，但又透露出政府對相關工業結構調整的目標和方式。將科技**、提高關鍵配套設備和材料制造水平擺在《實施方案》的前兩條，說明當前工業經濟中產業的轉型升級是排在首位的，主要還是通過調結構、促改革來推進穩增長。”《

2013國際風能裝備先進制造技術高層論壇陳建業先生

2013國際風能裝備先進制造技術高層論壇將于2013年11月17日在北京亮馬河飯店舉行，廣州高瀾節能技術股份有限公司技術總監陳建業先生將演講：密閉式循環水冷卻系統在風力發電機組中的應用和核心作用。陳建業先生，廣州高瀾節能技術股份有限公司技術總監個人簡介：陳建業先生，一直從事電力電子技術在電力系統和拖動系統中應用領域的教學與科研。2002年12月-至今，清華大學電機工程系教授，博士生導師;2005年1月-至今，廣州市高瀾水技術有限公司技術總監。曾先后于英國伯明翰大學從事地下鐵道和電氣化鐵路計算機仿真軟件的開發研究并于1991年應用于北京地鐵一期改造工程;在英國曼徹斯特理工學院和GEC-Alstom聯合公司牽引分公司從事交流傳動電力機車矢量控制系統的計算機輔助設計研究;英國布魯奈爾大學從事FACTS技術的研究。1994年歸國進入清華大學電機系，主要從事電力電子技術在電力系統和工業系統中應用的教學與科研;所參加的20Mvar STATCOM(靜止同步補償器)獲電力公司科技進步二等獎和一等獎，國家科技進步二等獎。與順德特變合作的SVC項目獲廣東省2006年科學技術二等獎。演講摘要：由于風能是不

2013國際風能裝備先進制造技術高層論壇潘東浩先生

2013國際風能裝備先進制造技術高層論壇將于2013年11月17日在北京亮馬河飯店舉行，浙江運達風電股份有限公司技術中心主任潘東浩先生將演講——風電控制技術的發展和應用。浙江運達風電股份有限公司技術中心主任潘東浩先生個人簡介：潘東浩先生，運達風電股份有限公司技術中心主任，從事風力發電設計研究工作20余年，曾先后參加200/250kW、600kW、750kW風力發電機的開發，負責控制系統開發。主持完成國家“863”、“973”計劃有關風電控制技術方向課題的研究，是多項國家科技支撐計劃任務的主要完**員。近年來從事風電整機研發工作，作為項目負責人承擔1.5MW、2.5MW、5MW等風電機型的研發。演講摘要：中國風電行業經歷了8年的高速增長之后，發展模式正在從注重規模到注重效益、從注重速度到注重質量，從追求大容量機組到機組定制化的轉變。隸屬科技部的浙江運達風電股份有限公司風力發電系統國家重點實驗室，結合國家能源的長遠戰略與現實需要，開展風力發電多個領域的研究工作，風電控制技術是其一個重要研究分支。風電機組的控制技術，以提高機組發電量與可靠性，增強機組電網友好性與環境適應性，降低整機度電成本為

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